17日下午，2013中國國際通用航空大會在西安正式啟幕，來自全球18個國家與地區的500余家航空企業參展。中國民用航空局副局長夏興華在開幕式上透露，中國現有在冊通用航空飛機1610架。

         本次大會以“推動通用航空發展，加快航空產業聚集”為主題，以“大規模、高水平、國際性、專業性”為導向，意在搭建國內外通航產業制造商、供應商、民航管理部門與地方政府部門等共同參與和交流的平臺。

　　中國民用航空局副局長夏興華在大會開幕式上透露，中國現有通用航空企業178家，在冊的通用航空飛機1610架，現有399個通用機場與臨時起降點，預計今年飛行總量接近60萬小時，較上年增長8%左右。

　　夏興華表示，中國通用航空發展中的結構性問題依然存在，主要體現在區域發展不均衡、通航企業實力不均衡、空域資源不足、基礎建設滯后、專業人員短缺等方面。

　　近年來，內地通用航空發展持續升溫，低空空域改革試點不斷深化，吸引國際航空企業紛紛“著陸”中國市場，如美國賽斯納飛機公司、西銳飛機公司、奧地利鉆石飛機制造公司、歐洲直升機公司等全球知名通用飛機制造商相繼在中國進行通用飛機整機生產或轉包生產，海內外通航企業合作日益密切。

　　中國國際通用航空大會經過之前兩屆的舉辦，影響力日益增強，“南有珠海航展、北有北京航展、西有西安航展”的格局正在形成。本次大會為期5天，期間將舉行飛行表演與靜態展、通用航空高峰論壇、通用航空專業論壇、航空設備器材展、項目簽約等系列活動。

　　通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。

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