國際航空運輸協會(IATA)28日公布針對航空公司首席財務官(CFO)和航空貨運負責人進行的季度調查結果顯示，與去年同期相比，今年第三季度航空業實現了利潤增長，航空運輸業商業信心指數在10月份依然保持強勁勢頭，部分地區的市場結構有所改善，這將繼續提高航空公司的盈利表現。預計未來12個月航空業可實現利潤增長，2014年航空公司實現利潤將達到164億美元。

　　上半年的行業穩固和效率提高幫助某些區域的航空公司增加了利潤并持續到第三季度，受訪者對未來一年航空公司的財務表現充滿信心。在談到近期航空業表現時，大部分受訪者表示利潤同比實現增長，少數受訪者表示利潤在第三季度出現下滑。

　　客運收益在第二季度維持穩定后，在第三季度實現上揚。41%的受訪者表示收益在第三季度獲得改善，未來一年的收益將實現新的突破;貨運收益在第三季度下滑，但前景有所改善。首席財務官和貨運負責人普遍認為，貨運收益將在未來12個月上漲。

　　客貨運收益均有望實現上漲，航空需求前景樂觀，尤其是客運需求。第三季度的調查結果顯示，客運量在第三季度有所增加。與7月份的調查結果相比，10月份，客運量進一步改善，表示航空客運量實現增長的受訪者比例從7月的57%直升至10月的77%。未來12個月，航空客運周轉量有望實現強勁增長，與近期需求指標的改善保持一致。

　　受訪者普遍對未來12個月航空運輸量增長充滿信心，預計未來一年運輸量將增長的受訪者比例達到83%，明顯高于7月份的62%。這對投資效益的改善起到支持作用。投入成本有望降低，加上結構改善，將有助于維持航空業的盈利前景。

　　盡管航油價格上漲，但投入成本在第三季度依然持續下降。7月份，航油價格在第二季度下滑后再次上揚，但仍低于去年同期水平。受訪者指出，比起航油價格增長，第三季度投入成本下降的主要因素是采取了有效的成本削減措施。總體來看，受訪者普遍認為，未來12個月投入成本將呈下滑之勢。

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