8月2日，中國東方航空股份有限公司(以下簡稱“東航”)和日本航空公司(以下簡稱“日航”)在中國上海簽署聯營合作備忘錄，雙方確立新的戰略合作伙伴關系，并在中日之間主干線及雙方運營的國內航線上展開聯營合作，攜手提升中日航線的市場競爭力，共同為旅客帶來更多、更好、更便捷、更具品質的航空旅行服務。東航集團總經理、黨組副書記、東航股份總經理馬須倫，日航董事長植木義晴等雙方領導嘉賓出席簽字儀式。

　　此次東航與日航合作的特點?

　　一是航線覆蓋范圍廣，在中日之間實現了21條航線聯營，東航承運包括上海—東京/大阪/名古屋岡/札幌等中日線;日航承運包括上海-東京/大阪等中日航線。同時覆蓋了東航和日航在中日各自國內承運的大部分航線。

　　二是合作程度深，隨著聯營合作的開展，雙方將會在常旅客、地面服務、集團客戶共享、銷售渠道拓展等方面展開全面合作。

　　東航和日航都是全球知名的航空公司，雙方的合作有著深厚的基礎。雙方于2002年開始在中日線、中國和日本境內開展代碼共享合作。隨著中國人均GDP的增長和消費升級，出國旅游、體驗式旅行方興未艾，推動了包括中日航線在內的航空運輸市場的持續增長。

　　從2015年至2017年的統計數據來看，東航在中日市場承運旅客人數呈逐年增長趨勢，承運旅客人數由2015年的407萬增長至2017年的478萬，復合增長率為8%。此次攜手日航進行聯營合作，通過資源共享實現運力及網絡方面的拓展，將為航空產品設計、高效網絡搭建、服務品質提升注入新活力，同時為雙方聯合開拓更多的合作機會奠定良好基礎。

　　這次合作對于東航來說有何重要意義?

　　這是有別于以往國際合作的意義和價值。這是東航首次面向高密度、多航點的國際短程航線開啟聯營合作，是一次全新的探索嘗試，這將有助于為東航今后進一步實施在各區域選擇戰略合作伙伴，提供新的實踐路徑和相關運營經驗。

　　這次合作能為我們的旅客帶來什么?

　　東航與日航的此次合作，有一個重要的初衷就是聯手給我們的消費者帶來更多更好的旅行體驗。

　　一是我們可以通過合作，為中日旅客提供更多的銜接航班與服務產品;

　　二是雙方都具有出眾的服務硬件軟件設施、和出眾的服務保障實力，能夠合力提升服務品質;

　　三是聯營合作將帶動服務對標，推出高品質的服務產品，打造服務品牌。

　　近年來，東航大力推進國際化戰略，提升全球運營能力和資源配置能力，以開放的態度，選擇具有戰略協同作用的戰略合作伙伴，攜手共贏發展。東航已與25家公司開展了代碼共享合作，與72家公司開展了SPA(特殊比例分攤協議)合作。其中，與法荷航開展了股權合作及聯營合作，與達美航空開展了股權合作及深度戰略合作，與澳航開展了聯營合作，這些合作面向中歐航線、中美航線、中澳航線都取得了良好合作成效。

　　東航的國際化發展現狀

　　東航是全球第七大航空公司，我們正在加速推進國際化發展，特別是做強做優做大航空業務，提升國際競爭力。東航目前形成了以上海、北京為核心樞紐，以西安、昆明為重要樞紐的航線網絡，組建了歐洲、北美、澳洲、日本、韓國5大海外營銷中心，設有61個海外營業部，在32個國家和地區，雇傭外籍員工超過 1300名。

　　截至目前，東航的國際航點是中國航空公司中最多的，其中歐洲11個，北美7個，澳洲4個，日本16個，韓國6個，東南亞29個，中東1個。

　　日本航空公司成立于1951年8月1日，是日本首家擁有國際航線的航空公司。擁有廣泛國際線及日本國內線網絡的日本航空公司。作為加盟全球航空聯盟是寰宇一家的成員，日本航空公司擁有超過220架飛機，其航線網絡包括代碼共享航班覆蓋全球51個國家和地區的305座機場。在中國大陸地區，日本航空公司現已開通包括北京，上海，廣州，天津和大連等在內的中國13座城市來往日本的航班，每周航班數量高達271班次。

　　日本航空公司在長距離路線(歐美路線)國際線飛機內倒導入全新配置飛機-JAL SKY SUITE系列，公務艙擁有自由進出，全平躺式座椅“SKY SUITE”，經濟艙為比一般座椅更加寬敞的SKY WIDER，力爭為長途和轉機旅客提供更加舒適空間和體驗。

　　日本航空公司榮獲美國獨立數據公司FlightStats頒發的“2015年全球主要國際航空公司最佳準點服務獎”。日本航空公司將安全飛行置于第一，大大提高了其舒適性和多功能性。日本國內線飛機重新裝飾，并依次導入可提供Wi-Fi服務的“JAL SKY NEXT”飛機等。提倡以誠待客的精神，竭力通過向顧客提供最高品質的產品和服務，立志成為世界上最受喜愛歡迎的航空公司。

　　東航作為中國國有大型航空公司，擁有出眾的運行保障實力和大批的中國客源;日航以高品質的產品和服務吸引了大批高端旅客，雙方的聯營合作將為彼此在中日市場上提供補充，進一步促進資源共享、優勢互補、互惠互贏。

　　東航為什么選擇日航進行合作?

　　東航綜合考慮如下因素：

　　一、東航和日航都是知名的航空公司。日航以其高品質的產品與服務吸引了大批高端旅客。東航作為一家上海為基地的全服務航空公司，本身也是中國最具國際化運營實力的航空公司之一，擁有豐富的出入境客源。東航和日航的聯營合作將為彼此在中日市場上提供助力。

　　東航與日航是長期的合作伙伴，雙方于2002年開始代碼共享合作，目前在32條中日國際航線，以及10條中日國內航線上開展了代碼共享合作，雙方有深厚的合作基礎。

　　二、日本市場一直是東航比較重視和有優勢的國際市場。在運力投放、開航計劃等方面都會優先考慮。選擇與日本本土優質的航空公司展開合作是東航優化中日市場的必然選擇。

　　三、國際上航空公司之間戰略合作方式有航線聯營、股權投資等。聯營合作是航空公司之間一種超越了航線代碼共享的一種更高層級的合作。東航正在加速推進國際化發展，與日航開展聯營合作是東航加快國際化發展步伐、提升中日航線的競爭力的一項戰略選擇。

　　目前，東航是中日航線最大的承運人，東航執飛中日航線22條，連接雙方26個航點，每周往返中日的航班達到522班。據悉，此次簽約之后，雙方將按程序申請政府審批許可，正式聯營有望于2019年開啟實施。后續，雙方將共同致力于為旅客提供更多的銜接航班機會及更低的票價;通過服務合作對標，進一步推出高品質的服務產品，為旅客提供更加優質的服務。隨著合作的深入，雙方還將就進一步拓展合作、共享資源進行探討，包括大客戶、常旅客、貴賓休息室以及管理模式等商務資源，持續提升中日線服務品質。

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