在東海之濱、海峽西岸，廈門空港猶如一顆璀璨的珍珠，點綴著美麗廈門，熠熠生輝。近日，翔業集團旗下運營的廈門空港迎來通航30周年。“三十而立”。當年的“小航站”，已經變為“全球百強機場”;它羽翼豐滿，架起通往世界之橋，助力廈門經濟騰飛。

　　讓廈門與世界更近

　　通航之初，廈門這個小航站只能飛安-24以下機型的小飛機，現在已發展成為能起降波音747-8等各種大型飛機、設施設備先進齊全的現代化國際空港。

　　在通航后的7年時間里，廈門空港實現旅客吞吐量突破100萬人次;2004年，實現了旅客吞吐量從100萬人次到500萬人次的升級;而此后僅用了5年，廈門機場于2009年順利實現了旅客吞吐量1000萬人次的跨越，順利晉級“千萬級”機場。

　　廈門空港是踐行“民航強國夢”的一個縮影。如今的廈門空港，國內和國際航線達140條，在空港運營的航空公司49家，空港通達國內外88個城市，航線延伸到荷蘭、日本、韓國、泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓等國家，一張覆蓋國內大中城市及東南亞地區乃至歐洲的航空運輸網絡，連接起廈門與世界的交流。

　　今年，廈門空港旅客吞吐量將直逼2000萬人次，貨郵吞吐量將達30.25萬噸，飛機起降16.8萬架次。

　　不斷創新求發展

　　30年間，廈門空港共運輸旅客1.61億人次、運輸貨郵330萬噸、起降飛機157萬架次，平均運輸增長量分別達到19.10%、 20.16%、20.08%。現在，廈門空港已成為我國東南沿海最繁忙的機場，客貨運輸量在全國近200多個機場中居第11位;進出境的旅客吞吐量和貨郵均排在全國第5位，成為全國第五大航空口岸。

　　作為國內民航第一家上市公司，廈門空港創造了11年內9次榮獲國內“旅客話民航”第1名的紀錄。自2010年開始，廈門空港連續兩年在全球1400多個機場中位居百強，排名穩步提升。

　　根據國際機場協會(ACI)的研究數據顯示，每100萬航空旅客可為周邊區域創造1.3億美元的經濟收益和2500個就業機會。如今的廈門機場，每年已為城市帶來超過20億美元的經濟收益和4萬多個就業機會。

　　廈門空港人還以敢為人先的開拓創新精神創造了中國民航業的多項第一：全國第一個，也是目前唯一完全依靠企業自籌資金，進行大規模擴建的機場;第一個發行民航股票，成功開展資本運作;第一個實現民航航權政策的開放，獲得第五航權并開通美國越洋航線;第一個與臺灣航空界合作，建成廈門航空港貨站;第一個成立民航機場業中外合作的專業培訓機構——中新機場管理培訓學院。

　　未來，作為廈門城市的重要窗口，廈門空港將繼續秉承改革創新的精神，著力打造最具經濟性和較強競爭力的區域性航空樞紐，成為海峽兩岸最佳中轉機場，爭創國際最佳機場，為旅客創造溫馨高效的出行體驗，成為廈門靚麗的城市名片，以實際行動踐行 “美麗廈門”大規劃和大戰略。

　　孜孜不倦公益路

　　20多年來，翔業集團共投入5000多萬元用于公益事業。“華安吉翔小學就是在翔業集團的持續資助下，得以一路飛翔”。在10月20日舉行的“廈門空港通航30周年暨助力福建鄉村教育公益行動”活動上，漳州華安吉土村吉翔小學校長動情回憶。

　　1996年，翔業集團自籌資金開展大規模機場二期建設、正值還貸高峰的廈門空港，通過公司與個人集資，投入65萬元，為吉土村那些帶著咸菜、走數十里山路到土墻祖祠上課的孩子們建起“吉翔希望小學”。隨后的支持從未間斷，設立獎教基金、修建圍墻、運動場，捐獻圖書，贈送電腦……現在，吉翔希望小學是當地學區環境最優美、設施最完備的學校，教學質量躍居全區第一。2006年，集團特別設立了“助學金”，定向資助翔安區貧困大學生完成學業。7年來，“助學金”已實際援助翔安貧困大學生248人次，援助金額120萬元。

　　今年1月1日，翔業集團再次出資1200萬元設立了“翔業愛心基金會”，成為福建省內第一家由國有企業出資注冊并自行運營的非公募基金會。自基金會成立以來，已在省內70所貧困小學建設“翔業愛心圖書室”;多次組織“翔業悅讀大篷車”駛進山區校園;為100名鄉村教師量身定制“體驗式”培訓等。基金會正在成為福建地區專注鄉村教育最具影響力的公益品牌。

　　在廈門空港通航30周年之際，“翔業愛心基金會”又組織30名優秀鄉村小學教師赴臺灣開展交流觀摩活動;今年內，“翔業愛心基金會”將再確認30所受助學校，隨后4年每年新增50所學校，力爭5年內在300所貧困地區小學建立“翔業愛心圖書室”。

　　同時，在廈門空港的倡議下，廈門空管站、航油公司、廈航、山航等單位及空港商家借助“翔業愛心基金會”平臺，共同認捐了30個 “航空科普角”，包括靜態類航空模型、體驗飛行類航空模型、航空知識看板等，為鄉村孩子創造嶄新豐富的科學知識平臺港，營筑航空夢，承擔更多的社會責任。

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