近日，珠海市發(fā)展和改革局正式批復(fù)《珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告》(珠發(fā)改建〔2019〕47號(hào))。

　　本次珠海機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)目標(biāo)年為2027年，預(yù)測(cè)年旅客吞吐量2750萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量10.4萬(wàn)噸、年客機(jī)起降19.8萬(wàn)架次。

　　本期建設(shè)內(nèi)容主要包括：新建T2國(guó)內(nèi)航站樓及站坪，航站樓建筑面積19萬(wàn)平方米(含機(jī)坪塔臺(tái)用房)、建設(shè)25個(gè)機(jī)位的站坪;新建第二平滑至與跑道等長(zhǎng)，在二平滑與一平滑間新建13條聯(lián)絡(luò)道;跑道與一平滑之間新建2條快滑及3條垂直聯(lián)絡(luò)道;配套建設(shè)飛行區(qū)排水及附屬、助航燈光、供配電、給排水、消防等相關(guān)設(shè)施。

　　項(xiàng)目靜態(tài)總投資估算48億元，項(xiàng)目建設(shè)資金由市政府統(tǒng)籌安排，采取政府直接投資、投資補(bǔ)助和貸款貼息等多形式多渠道籌集建設(shè)資金。

　　附件：

　　關(guān)于珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

　　珠海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司：

　　報(bào)來(lái)《關(guān)于審批珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示》(珠機(jī)建字〔2019〕3號(hào))及相關(guān)資料收悉。珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程已納入政府投資項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫(kù)預(yù)備項(xiàng)目，根據(jù)《珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)政府投資項(xiàng)目管理?xiàng)l例》第二十一條規(guī)定，其項(xiàng)目建議書(shū)和可行性研究報(bào)告合并報(bào)批。項(xiàng)目可行性研究報(bào)告已經(jīng)市政府投資項(xiàng)目評(píng)審中心評(píng)審，并報(bào)請(qǐng)市政府同意。現(xiàn)就項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào): 2018-440404-56-01-844879)可行性研究報(bào)告批復(fù)如下：

　　一、建設(shè)必要性

　　近年來(lái)，珠海航空客運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)快速增長(zhǎng)，2018年金灣機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次，達(dá)到1122萬(wàn)人次。按現(xiàn)有航站樓1200萬(wàn)人次旅客吞吐量的設(shè)計(jì)容量，金灣機(jī)場(chǎng)即將面臨飽和狀態(tài)。受益于港珠澳大灣區(qū)加快建設(shè)，珠港澳大橋通車以及我市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的市場(chǎng)紅利，金灣機(jī)場(chǎng)有望繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。實(shí)施珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程是適應(yīng)大灣區(qū)發(fā)展的需要，是滿足和實(shí)現(xiàn)珠海金灣機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)的需要，是吸引更多航空公司開(kāi)辟航線的需要，有利于進(jìn)一步提升珠海金灣機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)能力，推動(dòng)和促進(jìn)地方旅游業(yè)以及珠海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展快速發(fā)展。因此，珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程是必要和迫切的。

　　二、建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容

　　項(xiàng)目選址于珠海市三灶鎮(zhèn)金海中路南側(cè)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)目標(biāo)年為2027年，預(yù)測(cè)年旅客吞吐量2750萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量10.4萬(wàn)噸、年客機(jī)起降19.8萬(wàn)架次。

　　建設(shè)內(nèi)容主要包括：新建T2國(guó)內(nèi)航站樓及站坪，航站樓建筑面積191310平方米(含機(jī)坪塔臺(tái)用房)、建設(shè)25個(gè)機(jī)位的站坪(近機(jī)位20個(gè)(17C3E)及5個(gè)C類遠(yuǎn)機(jī)位);改造現(xiàn)狀T1航站樓1030平方米，改造T1航站樓南側(cè)遠(yuǎn)機(jī)位至4個(gè)C類遠(yuǎn)機(jī)位自滑進(jìn)出;新建第二平滑至與跑道等長(zhǎng)，在二平滑與一平滑間新建13條聯(lián)絡(luò)道及改造3條現(xiàn)狀的聯(lián)絡(luò)道，并在西側(cè)新建1個(gè)E類隔離機(jī)位(兼做試車位)，滑行道道面寬23米，道肩每側(cè)各7.5米;跑道與一平滑之間新建2條快滑及3條垂直聯(lián)絡(luò)道;在T2航站樓東側(cè)新建1座道口用房100平方米;在跑道中部偏南新建1座消防主站，與消防泵房及殘損航空器搬移設(shè)備用房合建共4350平方米;跑道東部新建1座消防執(zhí)勤點(diǎn)800平方米及1座燈光站1200平方米;跑道西側(cè)新建1座燈光主站1600平方米、1座道口用房100平方米及新建1座危險(xiǎn)品庫(kù)150平方米;配套建設(shè)飛行區(qū)排水及附屬、助航燈光、供配電、給排水、消防等相關(guān)設(shè)施。

　　三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　(一)飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)：4E級(jí)。

　　(二)旅客航站區(qū)等級(jí)指標(biāo)：6級(jí)。

　　(三)建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)：一級(jí)。

　　(四)設(shè)計(jì)荷載、人群荷載：按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》取值。

　　1.荷載取值：

　　類 別

　　活荷載(kN/㎡)

　　設(shè)備房

　　7.0

　　走廊、樓梯、候機(jī)廳

　　3.5

　　衛(wèi)生間

　　2.5

　　不上人屋面

　　0.5

　　辦公區(qū)、上人屋面

　　2.0

　　2.風(fēng)荷載取值：0.95KN/平方米。

　　(五)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)跑道、滑行道道面和機(jī)坪道面的設(shè)計(jì)年限：水泥混凝土道面30年，瀝青混凝土道面15年。

　　(六)T2航站樓離港系統(tǒng)：按B類設(shè)計(jì)。

　　(七)抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)：場(chǎng)地的基本抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)地震基本加速度0.10g，設(shè)計(jì)地震分組為第二組;抗震設(shè)防類別為乙類建筑，混凝土構(gòu)件的抗震等級(jí)為一級(jí)，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗震等級(jí)為三級(jí)。

　　(八)飛行區(qū)排水工程設(shè)計(jì)重現(xiàn)期：5年。

　　(九)飛行區(qū)消防救援等級(jí)：9級(jí)。

　　四、投資估算和資金來(lái)源

　　項(xiàng)目靜態(tài)總投資估算控制在480186萬(wàn)元內(nèi)，其中：建安工程費(fèi)382764萬(wàn)元(含拆除原有房屋工程260萬(wàn)元、機(jī)坪塔臺(tái)及運(yùn)控中心工程7041萬(wàn)元)，工程建設(shè)其他費(fèi)34664萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)33394萬(wàn)元，車輛購(gòu)置費(fèi)7209萬(wàn)元，征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)22154萬(wàn)元(本階段暫按申報(bào)計(jì)列，具體以土地征收部門(mén)核實(shí)為準(zhǔn))。

　　資金來(lái)源：項(xiàng)目建設(shè)資金由市政府統(tǒng)籌安排，采取政府直接投資、投資補(bǔ)助和貸款貼息等多形式多渠道籌集建設(shè)資金。資金籌措渠道及比例由市財(cái)政局牽頭盡快研究確定。

　　五、項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，落實(shí)粵能新能函〔2019〕282號(hào)文要求，加強(qiáng)節(jié)能管理工作，優(yōu)化節(jié)能工藝，落實(shí)各項(xiàng)節(jié)能措施，提高能源使用效率。

　　六、可行性研究報(bào)告批復(fù)依據(jù)的相關(guān)文件

　　市政府批示意見(jiàn)(市府辦文件呈批表辦文編號(hào)PX20191799)、《關(guān)于珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告的評(píng)審意見(jiàn)》(珠評(píng)審〔2019〕43號(hào))、《珠海市交通運(yùn)輸局關(guān)于〈珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告〉的審查意見(jiàn)》(珠交字〔2019〕269號(hào))、《建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書(shū)》(選字第(金灣)2019-003號(hào))、《關(guān)于珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目用地預(yù)審意見(jiàn)的復(fù)函》(珠國(guó)土金函〔2019〕335號(hào))、市財(cái)政局出具了《關(guān)于珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程資金意見(jiàn)的函》、《廣東省能源局關(guān)于珠海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程節(jié)能報(bào)告的審查意見(jiàn)》(粵能新能函〔2019〕282號(hào))、《關(guān)于珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告?zhèn)浒傅膹?fù)函》(珠政函〔2019〕5號(hào))、相關(guān)會(huì)議紀(jì)要(珠辦字〔2018〕39號(hào);市政府工作會(huì)議紀(jì)要〔2017〕72號(hào)，〔2018〕84號(hào)、278號(hào)，〔2019〕1號(hào)、55號(hào)、107號(hào)、154號(hào))。

　　七、其他

　　下一階段，市交通運(yùn)輸局要進(jìn)一步統(tǒng)籌好項(xiàng)目推進(jìn)，你司要落實(shí)主體責(zé)任，繼續(xù)做好以下工作：

　　(一)進(jìn)一步與《珠海機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃》修編相銜接，做好與機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐項(xiàng)目、機(jī)場(chǎng)國(guó)際口岸部分以及與金海大橋、金港大橋、機(jī)場(chǎng)北路等規(guī)劃通道的銜接，明確工程界面，避免重復(fù)建設(shè)。

　　(二)加強(qiáng)與珠海空管站、中航油公司等單位溝通協(xié)調(diào)，注意與航管設(shè)施、供油工程等規(guī)劃項(xiàng)目的銜接。

　　(三) T2 航站樓內(nèi)未考慮人防工程，建議加強(qiáng)與珠海市委軍民融合辦(市人防辦)溝通，統(tǒng)籌考慮珠海機(jī)場(chǎng)人防工程的建設(shè)。

　　(四)項(xiàng)目拆除珠海機(jī)場(chǎng)原有房屋工程(按申報(bào)暫列約260萬(wàn)元)，要加強(qiáng)與市國(guó)資委、市財(cái)政局溝通，做好國(guó)有資產(chǎn)登記和回收等相關(guān)工作。

　　(五)關(guān)于機(jī)坪塔臺(tái)有關(guān)事項(xiàng)，請(qǐng)進(jìn)一步征求民航主管部門(mén)意見(jiàn)。

　　(六)項(xiàng)目涉及征地拆遷且征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)較大約22154萬(wàn)元。請(qǐng)加強(qiáng)與土地征收部門(mén)、土地權(quán)屬單位溝通，明確具體征拆范圍、數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制工程投資，并落實(shí)好征地拆遷補(bǔ)償資金。

　　接文后，請(qǐng)按《珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)政府投資項(xiàng)目管理?xiàng)l例》規(guī)定開(kāi)展工作，做細(xì)做實(shí)前期工作，完善各項(xiàng)前期審批手續(xù)，以保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)，按照節(jié)約、科學(xué)、合理、高效的原則，進(jìn)一步加深研究，完善建設(shè)方案，優(yōu)化設(shè)計(jì)，明確工程數(shù)量，降低工程造價(jià)，按照規(guī)定程序報(bào)批工程初步設(shè)計(jì)，同時(shí)編制項(xiàng)目概算報(bào)我局審批，務(wù)必控制投資額，不得擅自突破，并加強(qiáng)實(shí)施監(jiān)管，確保工程質(zhì)量。

　　珠海市發(fā)展和改革局

　　2019年6月20日

責(zé)編：admin