3月20日，長沙機場西南站坪二期擴建工程初步設計及概算獲得民航中南地區(qū)管理局批復。前期，該工程可行性研究報告于1月10日獲湖南省發(fā)改委批復;3月16日-17日通過了民航中南地區(qū)管理局組織的初步設計及概算評審會。

　　根據(jù)批復，該項目概算投資為57175.44萬元，主要建設內容：新建總面積為79125平方米的站坪和聯(lián)絡道，站坪設置6個組合停機位，分兩排東西向布局，同時配套建設助航燈光及機坪配電工程、飛行區(qū)消防、安防、排水、管線改移等工程。

　　2019年，長沙黃花國際機場旅客吞吐量為2691.1萬人次，保障運輸起降19.5萬架次，貨郵吞吐量17.6萬噸。而現(xiàn)有停機位僅76個，機位飽和度(日落地航班量/機位數(shù)量)已達3.94，遠超過業(yè)內公認的2.5的飽和標準。停機位的短缺已經(jīng)極大地制約了長沙機場航空業(yè)務量的增長，省委省政府多次批示要加快推進長沙機場挖潛項目建設。

　　為了更好地落實省委省政府的決策部署，湖南機場建設指揮部與時間賽跑，在推進前期工作中按下“快進鍵”，3天內完成評審專家意見回復，創(chuàng)造了行業(yè)批復下達的最快速度。

　　目前，該工程前期工作基本完成，下一步將緊鑼密鼓的進行招投標，計劃2020年6月中下旬開工建設，今年年底完工投入使用。(匡光華 于佳樂)

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