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"雙11"網(wǎng)購(gòu)井噴 廈航貨運(yùn)收入增長(zhǎng)15%
2013-11-22 作者:鄭淑丹 龍瑊 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
國(guó)際空港信息網(wǎng)2013年11月22日消息:"雙11"當(dāng)天淘寶網(wǎng)購(gòu)交易額高達(dá)350億元,隨之而來(lái)的物流高峰給貨運(yùn)帶來(lái)巨大極大挑戰(zhàn),2013年11月12日至18日,廈航共運(yùn)輸貨郵4654.1噸,同比去年增長(zhǎng)15.8%;收入1147.6萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)15.2%。其中,廈門國(guó)內(nèi)出港貨量和收入分別增長(zhǎng)19%和16.1%,高于貨運(yùn)總體水平。
"雙11"當(dāng)天淘寶網(wǎng)交易額高達(dá)350億元,物流變"洪峰",如何接收洶涌而來(lái)的貨郵成為收運(yùn)人員的一大工作重點(diǎn)。廈航貨運(yùn)部派專人配合保衛(wèi)人員引導(dǎo)停車場(chǎng)內(nèi)貨車的通行和停放、嚴(yán)格把控停放時(shí)間,避免車場(chǎng)交通擁堵;按照航班起飛先后順序控制貨物的收運(yùn)節(jié)奏,防止貨物"插隊(duì)";增開(kāi)安檢通道,加強(qiáng)引導(dǎo)、合理分工:1號(hào)安檢口保障順豐貨物,2號(hào)安檢口保障海鮮、郵件和急件貨物,3、4號(hào)安檢口保障代理貨物,讓貨物"各行其道"、互不干擾。11月12日,貨運(yùn)營(yíng)業(yè)室收運(yùn)貨郵216噸,突破180噸的貨郵收運(yùn)瓶頸,為本月單日收運(yùn)量最高。
作為貨物運(yùn)輸一個(gè)重要環(huán)節(jié),貨物配載起著"承前啟后"的關(guān)鍵作用。為確保配載工作順暢運(yùn)行,廈航貨運(yùn)部前移工作關(guān)口,安排專人到收運(yùn)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行引導(dǎo),為出港貨物裝車并送至配載倉(cāng)庫(kù);對(duì)貨物進(jìn)行分撥整理,整合同一航班的貨物并將較晚航班的貨物卸下板車,騰出板車進(jìn)行周轉(zhuǎn);及時(shí)清點(diǎn)拉卸的貨郵,確保前一航班的拉物能銜接下一個(gè)航班;提前清理倉(cāng)庫(kù),增加區(qū)域劃分,有效突破倉(cāng)庫(kù)容量限制,實(shí)現(xiàn)庫(kù)區(qū)擴(kuò)容近200平方米,可多存放近10噸的貨物。
為了克服"雙11"高峰時(shí)段外場(chǎng)裝卸人員不足的問(wèn)題,廈航貨運(yùn)部通過(guò)調(diào)整作息時(shí)間、根據(jù)航班貨量調(diào)配人員排班,盡可能地提高裝卸人員的操作保障效率。部門領(lǐng)導(dǎo)帶頭組織管理干部和男性業(yè)務(wù)員成立"青年突擊隊(duì)",12日至18日共計(jì)近100人次赴機(jī)坪協(xié)助外場(chǎng)裝卸工作,干勁毫不遜色于搬運(yùn)人員,有效緩解了人員不足的問(wèn)題。
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