7月7日，一架滿載50噸水蜜桃的順豐航空B767飛機(jī)，將搶“鮮”從無錫飛往北京，這是今年首班專門為源產(chǎn)地優(yōu)質(zhì)水果外銷保駕護(hù)航的全貨機(jī)運(yùn)輸航線。同時，10余噸生產(chǎn)緊缺原材料也將從韓國抵達(dá)無錫，流向各處流水線，保障生產(chǎn)。這些都是近期蘇南碩放機(jī)場暢通物流“空中動脈”、維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的一個縮影。

　　只爭朝夕抓好國際貨運(yùn)發(fā)展

　　7月初，錫城與疫情的“遭遇戰(zhàn)”正式打響，蘇南碩放機(jī)場按照省市委部署要求，堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)，勇?lián)�使命、奮力攻堅(jiān)，聚力“兩手抓”、發(fā)力“雙統(tǒng)籌”，全力以赴暢通國際供應(yīng)鏈，助力企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)，為蘇南地區(qū)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定向好貢獻(xiàn)力量。7月1日至6日，機(jī)場保障國際進(jìn)出港貨物223.8噸，國內(nèi)進(jìn)出港貨物1181.3噸。

　　面對雙統(tǒng)籌的大戰(zhàn)大考，蘇南碩放機(jī)場以“越是艱難越向前”“越是困難越擔(dān)當(dāng)”的勇氣和境界，攻堅(jiān)克難、勇往直前，切實(shí)扛起“支持復(fù)工達(dá)產(chǎn)、保國際供應(yīng)鏈暢通”的使命擔(dān)當(dāng)。

　　打通“大動脈”拓展國際貨運(yùn)航線。為充分滿足蘇南地區(qū)企業(yè)東亞方向的貨物出口需求，在歐洲哈恩、美國芝加哥國際航線基礎(chǔ)上，又開通了往返日本大阪的國際定期貨運(yùn)航班。該航班每周共計(jì)執(zhí)飛三班，主要品類為電子元器件、醫(yī)療器械等相關(guān)產(chǎn)品，為周邊企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)提供強(qiáng)有力的航空動力。

　　提供“硬支撐”保障進(jìn)口光刻膠。探索“區(qū)港聯(lián)動”，利用現(xiàn)有美線貨班，常態(tài)化保障進(jìn)口易燃危險品光刻膠。今年以來共保障16批次，達(dá)137噸，確保海力士正常開展生產(chǎn)經(jīng)營。同時，為高效運(yùn)轉(zhuǎn)，快速查驗(yàn)，機(jī)場還著力升級光刻膠進(jìn)口模式，對原有保障流程進(jìn)行改造，并建設(shè)光刻膠儲存場地，將“機(jī)場直提、工廠查驗(yàn)”升級為“機(jī)場拆板、口岸查驗(yàn)”，為本地半導(dǎo)體行業(yè)的原材料進(jìn)口創(chuàng)造便捷條件。

　　暢通“微循環(huán)”維持國際貨物進(jìn)口。為進(jìn)一步確保蘇南地區(qū)國際供應(yīng)鏈暢通，在保障光刻膠基礎(chǔ)上，保持國際普貨進(jìn)口通暢。今年上半年，共承運(yùn)國際進(jìn)出口貨物7107噸，主要為集成電路板、電容器、印刷電路等電子零部件，滿足海力士、海太、卡特彼勒等大型電子企業(yè)生產(chǎn)需求，為企業(yè)維持正常生產(chǎn)經(jīng)營全力保供。

　　慎終如始抓好疫情防控

　　面對國際疫情持續(xù)高位運(yùn)行，國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)的嚴(yán)峻形勢，蘇南碩放機(jī)場時刻保持如履薄冰、如臨深淵的警醒，嚴(yán)格落實(shí)“快嚴(yán)準(zhǔn)細(xì)實(shí)”要求，不斷提升工作顆粒度、精準(zhǔn)度、飽和度，慎終如始落實(shí)各項(xiàng)防控措施，筑牢空港口岸疫情防控屏障，為國際供應(yīng)鏈暢通提供有力支撐。

　　全流程覆蓋，國際貨班防疫無漏洞。

　　一是建立國際航班視頻監(jiān)督機(jī)制，安排專人對各重點(diǎn)區(qū)域防疫措施落實(shí)情況進(jìn)行視頻監(jiān)督，落實(shí)整改形成閉環(huán)。

　　二是加強(qiáng)專班人員集中居住管理，編寫專班管理手冊。

　　三是按照“一張清單”落實(shí)各項(xiàng)管控，“一單盡列、單外無單”，確保工作精準(zhǔn)高效。

　　四是注重完善各類防暑降溫措施，設(shè)機(jī)坪降溫點(diǎn)、送降溫物資、合理輪崗休息等，統(tǒng)籌做好防疫與防暑工作。

　　全方位推動，國內(nèi)航班防疫無死角

　　一是加強(qiáng)場站管理，按照“四固定、四指定、兩集中”的要求，改造國內(nèi)停車場，劃分貨車查驗(yàn)區(qū)、等待區(qū)、消毒區(qū)，貨運(yùn)場站與候機(jī)樓之間新建圍界實(shí)現(xiàn)物理隔離，落實(shí)場站區(qū)域封閉管理。

　　二是加強(qiáng)卡口管理，對所有進(jìn)入貨站人員檢查“雙碼一報告”，建立“白名單”機(jī)制，提貨人員入錫前做好線上申報，審核通過后卡口自動放行，重點(diǎn)涉疫地區(qū)司機(jī)不得下車。

　　三是加強(qiáng)貨物管理，對出港貨物實(shí)行全面消殺后方可進(jìn)入貨站，對進(jìn)港貨物卸機(jī)進(jìn)行消殺后方可入庫。

　　全鏈條聯(lián)動，防疫措施落地有創(chuàng)新

　　一是在貨站入口處安裝車輛自動消毒設(shè)備，對出港貨物實(shí)行全方位消殺，消毒時間由原來人工的5-10分鐘縮短至10秒以內(nèi);在傳送帶車安裝消毒噴淋裝置，卸機(jī)行李、貨物可在傳送過程中自動消毒，消毒液噴灑更加均勻。

　　二是營業(yè)大廳設(shè)置人臉識別查驗(yàn)機(jī)器，自動落實(shí)健康碼查驗(yàn)、放行，提高查驗(yàn)效率，提升貨主服務(wù)體驗(yàn)。

　　三是為外地司機(jī)提供代辦服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全程不下車無接觸式業(yè)務(wù)辦理。

　　下階段，蘇南碩放機(jī)場將繼續(xù)戴好口罩搶生產(chǎn)抓發(fā)展，深耕國際貨運(yùn)市場，完善貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)布局，力爭恢復(fù)歐線、開通韓國線，輻射東南亞，為蘇南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展現(xiàn)機(jī)場硬核擔(dān)當(dāng)。

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