國際空港信息網(wǎng)2013年12月9日消息：近日，重慶機場地服公司與市場營銷部首次走進(jìn)攀枝花機場開展貨運市場推介工作，進(jìn)一步加強重慶周邊地區(qū)的中轉(zhuǎn)貨源組織。此舉是針對重慶機場近期中轉(zhuǎn)貨運市場增長乏力，以冬春航班換季為契機，擴(kuò)大重慶機場支線航班中轉(zhuǎn)范圍的又一舉措。

　　據(jù)悉，隨著四川航空10月底恢復(fù)攀枝花至重慶的航線，兩地的經(jīng)濟(jì)來往越發(fā)密切，但飛機腹艙載運量卻不盡人意。此次前往攀枝花推介貨運中轉(zhuǎn)市場，是希望通過川航由重慶至北京、上海等地的航班，將攀枝花的當(dāng)?shù)刎浳镛D(zhuǎn)運至全國。由于攀枝花機場于2011年因地質(zhì)災(zāi)害停航，造成停航期間的當(dāng)?shù)刎浳锞�以地面運輸形式轉(zhuǎn)運至昆明、成都等地出港，攀渝航線的恢復(fù)，為攀枝花機場的貨物轉(zhuǎn)運提供了更多選擇。

　　重慶機場地服公司首先介紹了的中轉(zhuǎn)保障流程、中轉(zhuǎn)優(yōu)惠政策、航線網(wǎng)絡(luò)等情況，攀枝花機場貨站負(fù)責(zé)人對此表現(xiàn)出濃厚的興趣，并對重慶機場提出 “打造重慶為攀枝花的中轉(zhuǎn)樞紐站”表示強烈的支持。為了更好的吸引地面貨物改選航空運輸，重慶機場還和攀枝花機場貨站達(dá)成一致意見，雙方共同在貨站出入庫費用上給予優(yōu)惠，降低貨代物流運輸成本，爭取盡快建立 “攀枝花—重慶—全國”的中轉(zhuǎn)新渠道。

　　目前，重慶機場貨運市場已企穩(wěn)回暖，但中轉(zhuǎn)量增長卻逐漸放緩，針對這一情況，重慶機場將繼續(xù)加大與航空公司及代理人的聯(lián)系，希望通過對中轉(zhuǎn)市場的拓展工作，讓國內(nèi)空運市場能在今年僅剩的時間內(nèi)完美收官。

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