國際空港信息網(wǎng)2014年3月31日消息：中國南方航空股份有限公司(以下簡稱“南航”)于3月31日正式開通廣州—維也納—法蘭克福—廣州全貨運航線，搭建了華南地區(qū)首條直達維也納的貨機運輸通道。這是南航打造歐洲精品貨運航線又一重要舉措。

　　該航線由波音777貨機執(zhí)飛，航班號為CZ465，每周執(zhí)行3班，于每周一、三、六凌晨03:50從廣州起飛，當(dāng)日15:35到達維也納;裝卸貨物后于17:35從維也納起飛，19:00到達法蘭克福。

　　加大運力投入　打造歐洲精品貨運航線

　　中德航線一直是中歐空運市場的黃金航線，其中法蘭克福是歐洲重要的工商業(yè)、金融、交通樞紐和貨物集散中心。去年7月，南航已開通廣州至法蘭克福直達航線，航班號為CZ467。從2014年夏秋航季(自3月30日起執(zhí)行)開始，南航進一步加大了廣州樞紐至法蘭克福貨運運力投入。新辟廣州—維也納—法蘭克福—廣州航線后，加上每周2班的廣州—法蘭克福—廣州航線，南航從廣州始發(fā)至法蘭克福的全貨運航線將增至5班。

　　此前，南計劃于今年6月開通廣州—長沙—法蘭克福—廣州客運航線，每周執(zhí)行3班，不僅提供了腹艙運力，還將進一步拓展華南地區(qū)至法蘭克福的貨物運輸渠道，有利于對貨運產(chǎn)品進行細分，提高服務(wù)和銷售水平。

　　搭建華南地區(qū)首條直達東歐的貨機運輸通道

　　奧地利處于連接?xùn)|西歐的十字路口，是歐洲的重要交通樞紐，維也納國際機場也是歐洲重要的航空港之一。奧地利及周邊中東歐國家，對中國的服裝、家裝用品、IT等產(chǎn)品有著較大需求。珠江三角洲、廈門及東南亞地區(qū)集中著不少上述產(chǎn)品的生產(chǎn)和加工企業(yè)。同時，奧地利及周邊東歐國家通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接了西歐國家的工業(yè)機械及配件、醫(yī)藥及設(shè)備、IT產(chǎn)品、汽配生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)，大量產(chǎn)品遠銷到中國。

　　據(jù)悉，通過南航的卡車網(wǎng)絡(luò)和合作航線，貨物飛抵維也納后還可被快速轉(zhuǎn)運至布魯塞爾、杜塞爾多夫、盧森堡等28個目的地。南航在法蘭克福也建立了通達歐洲25個國家、96個目的地城市的卡車網(wǎng)絡(luò)，可將貨物高效轉(zhuǎn)運至比利時、捷克、丹麥、意大利、英國等地。

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