國(guó)際空港信息網(wǎng)2014年5月5日消息：近期，深圳機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了魚苗和蝦苗的運(yùn)輸高峰。深圳機(jī)場(chǎng)貨站的數(shù)據(jù)顯示，目前平均每天都有5噸左右魚苗、蝦苗來(lái)機(jī)場(chǎng)“坐飛機(jī)”，從深圳飛往全國(guó)各地。

　　珠三角地區(qū)因獨(dú)特的地理位置、氣候特點(diǎn)，在魚苗、蝦苗孵化上具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，也建立起一定規(guī)模的魚苗養(yǎng)殖場(chǎng)。每年，深圳及周邊各地大大小小水產(chǎn)養(yǎng)殖基地培育出來(lái)的各類魚苗和蝦苗通過(guò)深圳機(jī)場(chǎng)，被運(yùn)往全國(guó)各地進(jìn)行養(yǎng)殖。

　　據(jù)了解，目前魚苗、蝦苗運(yùn)輸種類大多為桂魚、鱸魚及竹節(jié)蝦、羅氏蝦等品種，運(yùn)輸?shù)哪康牡乇椴既珖?guó)，尤以北京、天津、上海、無(wú)錫等城市居多。

　　魚苗、蝦苗是很“嬌貴”的貨物，其運(yùn)輸操作比一般的海鮮及水產(chǎn)品運(yùn)輸操作要求更嚴(yán)，對(duì)時(shí)效性要求更高，深圳機(jī)場(chǎng)為其搭建起了特殊的“空中通道”。

　　為了避免在運(yùn)輸中引起包裝破損，一般的水產(chǎn)品單件貨物不得超過(guò)30kg，而魚苗、蝦苗單件重量一般控制在15kg以內(nèi)。為防止水產(chǎn)品漏水、滴水、滲水和散發(fā)刺激性氣味損害行李、貨物，機(jī)場(chǎng)貨站對(duì)包裝、搬卸都有著嚴(yán)格的要求，包裝材料要求選用由專門監(jiān)制的紙箱、泡沫箱、聚乙烯塑料袋、膠帶等。對(duì)養(yǎng)殖基地所產(chǎn)魚苗、蝦苗，在原包裝符合民航運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)并取得承運(yùn)人同意的前提下，允許免換海鮮包裝，以提高貨主經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)輸時(shí)效性、減少二次包裝產(chǎn)生的廢料對(duì)環(huán)境的污染。機(jī)場(chǎng)方面還創(chuàng)新保障模式，保證貨物一到站便乘最早時(shí)間的航班離港。

　　此外，為保障鮮活產(chǎn)品等特殊貨物的運(yùn)輸，深圳機(jī)場(chǎng)還推出了24 小時(shí)鮮活、急快件貨物提貨服務(wù)。同時(shí)承諾國(guó)內(nèi)鮮活貨物等在入庫(kù)后30 分鐘內(nèi)通知客戶提貨，對(duì)進(jìn)出港貨物提供實(shí)時(shí)電話查詢服務(wù)。

　　據(jù)悉，本次魚苗、蝦苗運(yùn)輸熱將持續(xù)到6月左右。預(yù)計(jì)今年共總將有數(shù)百噸魚苗和蝦苗從深圳機(jī)場(chǎng)貨站飛出。

責(zé)編：admin