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南航深圳貨站進港打響航班延誤保衛(wèi)戰(zhàn)
2014-08-15 作者:許婧雅 葉成鑫 孫海英 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
國際空港信息網(wǎng)2014年8月15日消息:8月12日晚間,深圳遭受強降雨襲擊,進港航班大面積延誤,凌晨0點以后降落的航班多達17個班次,其中5個班次為3點以后降落。南航深圳貨站進港全體人員,在一線連續(xù)奮戰(zhàn)14個小時,通過主動通報航班到達信息、合理安排貨物有序分揀、鑄造人工雨棚等方式,有效提高了貨物交付效率,降低了貨物受潮率,順利完成了當天100余班次的到達航班保障,使200余噸貨物順利抵港交付。貼心細致的服務也得到了廣大貨主的一致好評。
8月12日晚間,深圳遭受強降雨襲擊,進港航班幾乎全部延誤,凌晨0點以后降落的航班多達17個班次,其中5個班次為3點以后降落。
南航深圳貨站進港當天值班人員,在掌握天氣及延誤情況后,及時啟動了雷雨天氣處置預案,確保到達航班貨物的保障工作順利進行。接近凌晨,在進港營業(yè)室等待提貨的貨主包圍了核單、查詢柜臺,為了讓貨主們能第一時間了解到航班到達情況,營業(yè)室窗口崗位人員不厭其煩的向貨主們隨時通報航班最新信息;提前了解鮮活、活體貨物的提貨需求,合理安排裝卸人員有序?qū)ω浳镞M行分揀。
雨勢越來越大,等待出倉的貨物堆積成山,但庫區(qū)雨棚遮擋力有限,為了加快貨物交付,進港出倉崗位人員急中生智,將一次性塑料雨布撐起,筑起一道人員雨棚,為出倉貨物遮風擋雨,不僅提高了貨物交付速度,更有效降低了貨物的受潮率。
早上7點,白晝代替了黑夜,CZ3566航班于5:30落地,此時貨物還在緊張的分揀處理中,深圳貨站進港全體工作人員連續(xù)在崗位上工作了14個小時,直到最后一票貨物妥善交付。雖然身體已超負荷,但進港全人員用他們的辛勤和汗水,順利完成了當天100余班次的到達航班保障,使200余噸貨物順利抵港交付。
目前正值生產(chǎn)旺季,貨量極具增加,廣東地區(qū)也迎來了雷雨季節(jié),惡略的天氣無疑成為了航班保障最大的難題。根據(jù)氣象部門預報,未來一周深圳暴雨天氣持續(xù),但相信貨站各部門各崗位人員依舊會團結(jié)一心、不畏艱苦,面對航班大面積延誤定會臨危不亂,在保障順利生產(chǎn)的同時,也給廣大貨主帶來最貼心的服務。
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