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白云機(jī)場攜手深航推“頭等貨艙”,日均出港貨物近10噸
2014-08-30 作者:羅瑩 吳嘉慧 胡方 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
國際空港信息網(wǎng)2014年8月30日消息:自2014年1月1日白云機(jī)場與深航廣州貨運(yùn)部在廣州地區(qū)推出空運(yùn)“頭等貨艙”以來,憑借高效率和便捷的服務(wù)逐漸得到了市場的認(rèn)可。據(jù)統(tǒng)計(jì),推出至今近8個(gè)月來,已運(yùn)輸貨物2100噸,日均貨量近10噸,約占深航廣州出港貨量的12%。
相比普通貨物,白云機(jī)場為頭等貨艙提供了自貨物入倉至上機(jī)的個(gè)性化保障。在入倉環(huán)節(jié),頭等貨艙貨物可享受綠色通道、專人、專機(jī)入倉服務(wù),免去等待分配機(jī)口及排隊(duì)等候入倉時(shí)間。
普通貨物的截載時(shí)間是在飛機(jī)起飛前90分鐘,截載后限制臨時(shí)加貨。而頭等艙貨物將有專人組織過貨順序,優(yōu)先過貨、單獨(dú)裝板,為臨時(shí)加貨爭分奪秒,將最大限度保證貨物順利登機(jī)。
此外,頭等貨艙貨物有專門的集裝器,外掛“頭等貨艙”字樣,將優(yōu)先過磅、交接和裝機(jī)。
白云機(jī)場貨站表示,將利用“頭等貨艙”產(chǎn)品,探索國內(nèi)航空貨運(yùn)的高端市場,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品種類、運(yùn)輸價(jià)格、服務(wù)和保障的差異化,為客戶提供多元化、個(gè)性化的服務(wù)。
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