國(guó)際空港信息網(wǎng)2014年9月5日消息：全日空(ANA)近日宣布，該公司將在日本～歐洲航線與德國(guó)漢莎航空所屬的漢莎貨運(yùn)公司開展航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作。該項(xiàng)目已得到日本國(guó)土交通省的批準(zhǔn)。

　　據(jù)稱，全日空與海外航企開展航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)合作得到國(guó)土交通省的批準(zhǔn)，此舉在全球民航業(yè)尚屬首例。今后，兩家公司將對(duì)日歐航線的貨運(yùn)航班日程進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)，加快運(yùn)費(fèi)、營(yíng)運(yùn)、機(jī)場(chǎng)地面業(yè)務(wù)等方面的準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)該項(xiàng)合作中的由日本發(fā)往歐洲的貨運(yùn)航班業(yè)務(wù)將從2014年冬季開始實(shí)施，由歐洲發(fā)往日本的貨運(yùn)航班業(yè)務(wù)將于明年年內(nèi)實(shí)施。

　　截至目前，全日空擁有日歐間航空貨運(yùn)能力份額的17%，漢莎航空擁有16%。兩家公司擁有的份額總計(jì)超過3成。開展合作后，不僅可以降低航運(yùn)成本，而且航班安排可以更加合理，航運(yùn)時(shí)間也可以縮短等。兩家公司開展業(yè)務(wù)合作的效果，預(yù)計(jì)首年度有望增加約1成的收入。在主營(yíng)業(yè)務(wù)航空客運(yùn)遇到廉航(LCC)等強(qiáng)力挑戰(zhàn)的大背景下，強(qiáng)化貨運(yùn)業(yè)務(wù)的合作，不失為提高盈利水平的有效舉措。

　　全日空和漢莎航空均為“星空聯(lián)盟”成員。在航空客運(yùn)方面，兩家公司和漢莎航空旗下的瑞士國(guó)際航空、奧地利航空等4家公司已在日本～歐洲航線之間開展代碼共享合作。(編譯自《亞歐經(jīng)濟(jì)情報(bào)》9.4)

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