新年伊始，一直備受矚目的“鄭州-盧森堡”貨運(yùn)航線再次傳來喜訊：截至2014年年底，該航線貨運(yùn)吞吐量達(dá)到1.47萬噸，超額完成全年既定目標(biāo)。1月6日，本報(bào)記者赴盧森堡，走進(jìn)盧貨航，獨(dú)家專訪盧森堡首相等，解析“雙樞紐”戰(zhàn)略帶來的“1+1>2”輻射帶動(dòng)效應(yīng)。

　　一個(gè)國土面積僅有2586平方公里的西歐“袖珍王國”，人均收入?yún)s在2013年排名世界第一。20多年前，盧森堡政府充分利用地理優(yōu)勢(shì)，開始從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向高端服務(wù)業(yè)和航空經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，對(duì)于盧貨航及盧森堡機(jī)場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)行戰(zhàn)略指導(dǎo)和大力扶持，帶動(dòng)了盧森堡當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，成為如今歐元區(qū)內(nèi)最重要的私人銀行中心及全球第二大僅次于美國的投資信托中心。

　　“對(duì)于盧森堡來說，盧貨航就是這個(gè)國家的"國寶"，能夠贏得政府和航空公司高層的一致認(rèn)可絕非易事。”中國銀行(601988,股吧)盧森堡分行是我國第一家設(shè)立的海外銀行分支機(jī)構(gòu)，對(duì)于鄭州與盧森堡的合作，該行行長(zhǎng)周立紅認(rèn)為，“河南省政府改革開放的全球戰(zhàn)略眼光、河南民航發(fā)展投資有限公司加強(qiáng)合作共贏的韌性，以及鄭州航空港的發(fā)展機(jī)遇，成為最終獲得盧貨航35%股權(quán)的原因。”

　　此外，作為歐盟創(chuàng)始國之一，盧森堡是歐盟綜合稅率最低的國家之一，為中國企業(yè)走向歐洲發(fā)揮出巨大的戰(zhàn)略支點(diǎn)作用。河南航投在收購盧貨航35%股權(quán)的過程中，也充分利用盧森堡的國際金融中心及離岸金融中心優(yōu)勢(shì)，制定了獨(dú)有的投資模式，完成了收購，實(shí)現(xiàn)了與盧森堡的全面深度合作，開啟了河南民航事業(yè)走向世界的重要一步。

　　據(jù)悉，盧貨航與河南航投自去年1月完成簽約、4月股權(quán)交割、6月開通運(yùn)營后至今，已經(jīng)在芬德爾機(jī)場(chǎng)與鄭州機(jī)場(chǎng)之間完成了90班航班往返，貨運(yùn)量占鄭州機(jī)場(chǎng)同期貨運(yùn)增量的23.4%，目前航班已加密至每周5班，航線流域覆蓋全國15個(gè)省市地區(qū)的30多個(gè)大中城市，歐洲的貨物也已輻射至德國、英國、法國、意大利、芬蘭、比利時(shí)等重要區(qū)域。

責(zé)編：xwxw