2015年5月27日下午13點，伴隨著一架機號為B-2954的波音B737飛機緩緩滑出停機位，浙江長龍航空有限公司(以下簡稱：長龍航空)昆明至達卡的貨運航線首航順利開啟。

　　長龍航空此次執飛的昆明至達卡往返航線為云南省首條國際全貨運航線。該航線的開通結束了云南省沒有國際貨運航線的歷史，對于加快昆明與南亞地區的商貿交流，加快昆明長水國際機場成為中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶樞紐意義重大。

　　自長龍航空初次提出開通該航線的意向，云南機場集團各級領導就對該航線的開通給與了極大的支持，并且協調各保障單位協助各項開航準備工作。作為地面旅客服務保障單位，云南機場地面服務有限公司(以下簡稱：地服公司)的保障工作看似簡單，實則不然。

　　雖然是貨運航班，海關運輸工具管理申報工作、平衡配載工作、機組機坪運輸工作仍需要地服公司進行保障。首航前期，地服公司市場拓展部與長龍航空總部及昆明站駐場代表積極進行溝通，對地服公司所承擔的三大保障項目進行流程梳理，就保障過程中可能出現的問題進行預測并制定解決對策。同時，地服公司各保障部門就航線的開通、航班的保障流程，組織員工進行學習、宣貫，做好人員、設備安排，全力保障航班順利首航。

　　首航當天，地服公司客運部國際值機室的工作人員對航空器、機組人員進行海關運輸工具管理系統申報，申報時認真仔細地核對每一個機組的名字和證件信息，仔細核對飛機注冊編號和機型，認真填寫每一步驟的時間。事實上，首航前一天，國際值機室的工作人員已提前對執飛的飛機電子備案情況進行了再次確認，確保首航當日能夠順利進行。

　　雖然地服公司運行控制部平衡結載室的結載員們早已取得結載授權，對長龍航空的貨機結載也已經是駕輕就熟了，但是結載員依然加倍仔細確認每一個步驟，確認每一個數據，確保萬無一失。從航班號、機號、機型，到貨運通知單、集裝箱板信息表作，再到航班油量載重信息;從機組人數，到當前航班的油量及起飛重量確認，再到集裝箱號錄入、集裝箱位置調整，一遍遍檢查、復核，確認無誤后最終送出艙單。

　　地服公司特車服務部在接到首航通知后，就首航時段機組車輛安排進行調整，確保首航用車充足。接到用車需求后，第一時間趕到指定地點，及時將機組和其他相關保障人員送到停機位。

　　在各部門的精心安排、通力配合下、認真工作、全力保障下，地服公司順利完成長龍航空昆明至達卡國際貨運航班首航的保障工作，為云南省第一條國際貨運航線的開通貢獻出了自己的力量，同時再次向航空客戶、監管部門展現了地服公司提供卓越地面服務的能力和決心，樹立了地服公司優質的服務形象。

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