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海航貨運(yùn)西安國(guó)際航班進(jìn)港郵件業(yè)務(wù)試運(yùn)行順利
2015-12-02 作者:孫建鵬 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
近期,海航貨運(yùn)通過(guò)HU7908航班(巴黎-西安)成功承運(yùn)由荷蘭郵政阿姆斯特丹站始發(fā)至西安的郵件包裹,在各運(yùn)輸保障單位通力配合下,運(yùn)輸?shù)牧鞒碳氨U暇玫礁鞣秸J(rèn)可。
據(jù)悉,西安郵政速遞物流公司在獲得此航路郵件業(yè)務(wù)資格后,通過(guò)對(duì)比西安本地各家航空公司航線與運(yùn)力情況,最終選擇了航線網(wǎng)絡(luò)分布廣及綜合競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的海航貨運(yùn)有限公司。因郵件包裹與普通國(guó)際貨物不同,在操作流程及保障方式方面也有區(qū)別,而且西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)郵件交換站倉(cāng)庫(kù)不具備海關(guān)監(jiān)管條件,對(duì)于保障國(guó)際進(jìn)港郵件存在一定難度。鑒于此,海航貨運(yùn)西安貨運(yùn)處積極與咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)及地勤公司、郵政速遞物流進(jìn)行溝通協(xié)商,針對(duì)此項(xiàng)業(yè)務(wù)專(zhuān)門(mén)制定保障流程,在滿足海關(guān)監(jiān)管要求的前提下,最大程度上簡(jiǎn)化了操作流程,也避免了郵件在西安進(jìn)港后,操作環(huán)節(jié)出現(xiàn)破損和丟失。此次運(yùn)輸操作流程規(guī)范、高效,得到海關(guān)及客戶(hù)的認(rèn)可,為后續(xù)西安新開(kāi)航線業(yè)務(wù)得合作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
海航貨運(yùn)有限公司屬海航集團(tuán)下屬企業(yè),是一家集航空貨運(yùn)、物流代理、快遞業(yè)務(wù)、第三方物流、電子商務(wù)、資本運(yùn)作于一體的現(xiàn)代綜合物流服務(wù)商。近年來(lái),她依托海航集團(tuán)強(qiáng)大的飛機(jī)腹艙運(yùn)力資源,代理國(guó)內(nèi)外多家運(yùn)輸企業(yè)的銷(xiāo)售和保障業(yè)務(wù),建立了一個(gè)擁有近500架飛機(jī)腹艙運(yùn)力、600多條航線覆蓋五大洲200多個(gè)城市的海陸空一體化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),極大地提升了物流效率,并依靠互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升了服務(wù)質(zhì)量和用戶(hù)體驗(yàn),得到了用戶(hù)和行業(yè)人士的好評(píng)。
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