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哈爾濱機(jī)場(chǎng):對(duì)俄電商包機(jī)兩年運(yùn)貨4億美元
2016-02-15 作者:仇建 王群 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
2月5日,春節(jié)假期前最后一班對(duì)俄電商貨運(yùn)包機(jī)——哈爾濱—葉卡捷琳堡電商小包貨運(yùn)包機(jī)從哈爾濱機(jī)場(chǎng)起飛。據(jù)哈爾濱市商務(wù)局統(tǒng)計(jì),截至目前該貨運(yùn)包機(jī)已運(yùn)行179班,總載貨量達(dá)4000噸,貨值突破4億美元,運(yùn)輸量已占全國對(duì)俄電商小包物流包裹總量的30%。
作為我國首條對(duì)俄航空貨運(yùn)郵路,哈爾濱—葉卡捷琳堡貨運(yùn)包機(jī)自2013年11月26日開通以來,班次實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行,目前已累計(jì)運(yùn)行179班,每周固定發(fā)送三班,在物流高峰時(shí)增加到每日一班,每班平均20噸左右,運(yùn)輸貨物主要為1公斤以下電商小包。貨物目的地輻射半徑涵蓋葉卡捷琳堡、新西伯利亞、哈巴羅夫斯克,最遠(yuǎn)可達(dá)莫斯科。自該航線開通以來,對(duì)俄電商小包物流時(shí)間從過去的平均33天縮短到7-10天,提高了俄羅斯電商用戶的客戶體驗(yàn)。
除了哈爾濱—葉卡捷琳堡貨運(yùn)包機(jī)外,目前哈爾濱還有哈爾濱—新西伯利亞和哈爾濱—葉卡捷琳堡客貨混載航線,以及哈爾濱—莫斯科鐵路貨運(yùn)班列等多種跨境物流方式,極大豐富了哈爾濱對(duì)俄電商物流通道建設(shè)。目前,哈爾濱市已經(jīng)成為國內(nèi)對(duì)俄跨境電商平臺(tái)數(shù)量最多、對(duì)俄出口電商包裹量最多和跨境零售出口額最大的城市。
今后,哈爾濱還將不斷優(yōu)化航空大通道結(jié)構(gòu),使航空大通道提檔升級(jí),形成“哈爾濱一點(diǎn)輻射俄羅斯多地”的航空網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸格局,實(shí)現(xiàn)哈爾濱對(duì)俄電商包裹出口占全國50%以上的目標(biāo)。同時(shí),利用哈爾濱對(duì)俄開通12條航線的優(yōu)勢(shì),把哈爾濱空港打造成為對(duì)俄遠(yuǎn)東地區(qū)的門戶機(jī)場(chǎng)。
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