山航貨運:借力“一帶一路” 印度新德里航線載貨成功
首票印度國際貨物在昆明轉運
2015年11月,山航積極響應國家“一帶一路”戰略,分別開通了青島—昆明—印度新德里、濟南—昆明—印度新德里兩條南亞航線,為加強中印經貿往來提供了一個嶄新的空中橋梁。
面對一個如此陌生的國際市場,山航貨運部不等不靠,主動出擊,開拓思路,創出自己的品牌,真正屹立于市場。為確保印度到山東的國際貨物順利載運,山航貨運國際銷售人員做了大量充分細致的準備工作,包括前期銷售代理渠道開發、保障協議簽署、電報信息系統銜接以及當地海關貨物業務單獨注冊。
為克服印度英語口音較重帶來的溝通障礙,除電話、傳真等傳統手段,山航貨運國際銷售人員引入微信等社交工具與客戶隨時保持聯絡,保證信息傳遞的準確性,最終分別與倉儲代理簽訂了倉儲協議、與報文信息公司簽訂報文服務協議、與機場安檢公司簽訂貨物安檢協議等共計6份協議,其中僅倉儲協議一份就厚達23頁。
在整個海關注冊過程中,僅各種申請函件及證明材料就有10余份,電子郵件往來更是多達500多封,前前后后耗時兩個多月。2016年1月30日,山航貨運部成功申請到了印度海關批文,正式獲準在新德里機場進行貨物的進出口操作。
根據海關要求,新德里至青島、濟南的國際貨物須在第一站昆明辦理轉關手續,再銜接次日航班抵達青島機場,完成貨物后續清關處理工作。
2月24日,山航新德里航線首班載貨成功,標志著山航完成了搶占印度貨運市場的第一步,為今后進一步開拓南亞市場打下了良好的基礎,同時為后期印度國際貨物的轉關操作積累了寶貴的經驗。
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