“今日CZ6492航班貨多請重點關(guān)注!”

　　“CZ6492航班貨物已全部裝機!”

　　“今日CZ6885航班始發(fā)1.4噸，過站3.2噸，請重點關(guān)注!”

　　“CZ6885航班貨物已全部裝機!”

　　這是來自南航新疆貨運微信群里的微信，自7月進入旺季以來，貨量有所增加，尤其是航班密集的高峰時段，為了在有限的時間內(nèi)保障更多的貨物裝機，南航新疆貨運利用微信群及時傳遞信息，各部門相互協(xié)作，較好地完成了較去年同期增長12%的進出港貨郵的保障量。

　　每架航班的保障時間是有限制的，從飛機落地開始，將到達的行李、貨物、郵件卸機完后再將要出發(fā)的貨物、郵件、行李裝機是有嚴格的時間要求的，比如737、757機型只有47分鐘，E192機型只有42分鐘。而飛機下的貨物、郵件、行李經(jīng)常有好幾噸。為做好旺季工作，南航新疆貨運提前部署，制定旺季保障措施，對人員、設備進行部署，分析航班分布情況，根據(jù)不同的高峰時間安排人員加班。為了能提前及時準確地部署人員，銷售管理室會根據(jù)唐翼系統(tǒng)(是由南航貨運自主研發(fā)的系統(tǒng)。該系統(tǒng)擁有全天候網(wǎng)上貨運，全球化網(wǎng)絡覆蓋，便捷性操作界面和多端口信息傳遞四大特點，并成功實現(xiàn)了網(wǎng)上銷售、查詢、訂艙等。)查詢出高峰時段航班的進港貨量信息、出港航班訂艙信息，對于貨物、郵件較多的航班，利用微信平臺提前發(fā)布，裝卸人員在高峰到了前就提前得知哪些航班需要重點關(guān)注，每個航班需要安排的人員數(shù)量已了然于心，裝機時更好地合理調(diào)配人員，使每架航班實現(xiàn)最大裝載。

　　隨著中秋節(jié)的臨近，貨量會越來越多，南航新疆貨運各部門將會繼續(xù)協(xié)作，確保打好旺季攻堅戰(zhàn)。

責編：xwxw