電商“雙十一”大戲在即，東航、南航、國航、海航以及自建航空公司的順豐、圓通，向杭州調(diào)集貨運飛機，增加貨運航線、航班，將對淘寶網(wǎng)和義烏商貿(mào)城產(chǎn)生的高附加值訂單，提供更高效的配送。

　　據(jù)悉，今年1-9月份同比下降的港澳臺航線、國際航線的貨郵運輸量，也有望在“雙十一”旺季獲得反彈機會。

　　新增飛機新增航線

　　上海是中國航空貨物進出口的中轉(zhuǎn)樞紐，國內(nèi)前三大航空公司都把上海作為重點，其中，東航旗下的中貨航公司，總部設(shè)在上海;國航旗下的國貨航公司，以上海為貨機樞紐，以北京為客機腹艙帶貨樞紐;南航以上海、廣州為航空貨運的雙樞紐，兩地都安排了貨機，還在全網(wǎng)絡(luò)安排500多架客機為貨運部門提供腹艙帶貨。國內(nèi)快遞公司已有順豐、圓通自建了貨運航空公司，順豐的總部在深圳，圓通的總部在上海。

　　即將開始的電商“雙十一”大戲，上述航空公司、快遞公司的機隊都不會缺席，套路是調(diào)集貨運飛機、增加貨運航線和航班，南航已提前于9月28日使用波音777-200F的大型貨機，開通了浙江省首條洲際貨運航線“廣州—杭州—洛杉磯全貨運航線”，航班載貨量近百噸，每周六飛行，浙江出口貨物只需11個半小時即可從杭州運抵美國洛杉磯。圓通則定于10月29日新增2架波音737窄體貨機，營運全貨機數(shù)量將達到4架，加大圓通在北京與深圳之間的航班密度，形成連接西南與華東、西南與華南之間的空中快線，提高時效快件的轉(zhuǎn)運速度，實現(xiàn)西南地區(qū)快件到華東、華南地區(qū)的“次晨達”。

　　在堅守上海中心的同時，上述航空公司、快遞公司的運力將更多關(guān)照杭州，預(yù)計“雙十一”當(dāng)天，各大快遞公司將得到100多架次飛機的支持，解決貨運問題，這些運力的一部分就投放幾大快遞公司的發(fā)源地浙江(杭州蕭山機場)。記者還獲悉，海航正計劃成立杭州分公司，開通國際貨運航線，重點發(fā)展國際貨運。

　　跨境網(wǎng)購年增100%

　　淘寶網(wǎng)的總部在杭州，以小商品聞名全球的義烏也緊挨著杭州，上述航空公司、快遞公司的動作與此有關(guān)。雖然“雙十一”促銷的賣家分布于各地，杭州不會是出貨的唯一源頭，而且大量的低價訂單也不會選擇昂貴的空運渠道。但是，全國首家跨境電商園區(qū)已經(jīng)落戶杭州，義烏也在打造跨境電子商務(wù)園(該園區(qū)目前的訂單達每日30萬票)，服裝、紡織品、機械配件、化工品、原料藥等高端貨品，無論是散客“海淘”的，還是企業(yè)之間大額交易的，最理想的物流渠道是航空貨運。

　　浙江電商經(jīng)濟的發(fā)展一直走在全國前列，外貿(mào)電商規(guī)模的增幅，遠高于線下的傳統(tǒng)外貿(mào)交易。華東民航局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，杭州蕭山機場的貨郵吞吐量，今年緊隨上海浦東、上海虹橋機場之后。

　　南航人士解釋，在杭州投放全貨機，開通至美國的貨運航線，可以承運杭州及周邊的蕭山、紹興、寧波、嘉興、湖州、臺州等地產(chǎn)生的跨境電子商務(wù)航空快件。南航希望通過不斷加大運力投放力度，努力將跨境網(wǎng)購培育成自己的又一經(jīng)濟增長點。

　　中國民航局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，港澳臺航線、國際航線的貨郵運輸量，今年1-9月份同比下降。如果這一數(shù)據(jù)能借助“雙十一”、圣誕、新年的旺季獲得改觀，將有望給予航空公司2013年全年較好業(yè)績。

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