10月26日，順豐控股發布系列公告，不僅公布了今年的三季報、收購控股股東下屬子公司、向激勵對象預留限制性股票等，更是官宣了與國際巨頭DPDHL的協議：順豐以55億元整合后者在華供應鏈業務。

　　根據順豐控股三季報，其前三季度實現營收653.68億元，同比增長31%;凈利為30.28億元，同比下降16.87%。扣非后凈利為28.21億元，同比增長6.49%。預計2018年全年凈利為43.6億元至52.6億，同比下降8.61%至增長10.26%。

　　而為了減少關聯交易、避免潛在同業競爭，順豐董事會同意公司分別以自有資金17,800萬元人民幣、1元人民幣、10,668萬元人民幣及1美元收購控股股東下屬子公司深圳市順誠樂豐保理有限公司、深圳市順恒融豐投資有限公司、深圳市恒益物流服務有限公司及蔚景有限公司100%股權。

　　更引發行業內外關注的是順豐控股與DPDHL的合作。根據雙方協議，各方一致同意順豐香港以現金方式收購德郵控股與海洋控股所持有的敦豪供應鏈(香港)有限公司的100%股權和敦豪貨運持有的敦豪物流(北京)有限公司的100%股權，敦豪北京和敦豪香港為DPDHL在中國大陸、香港和澳門地區的供應鏈業務板塊經營主體。本次交易總對價為人民幣55億元。交易完成后，順豐香港或其指定的全資子公司將成為敦豪香港和敦豪北京的唯一股東。

　　作為全球500強的德國郵政集團旗下物流業務板塊，DHL主要包括快遞業務、全球貨運和供應鏈業務三大核心業務，服務覆蓋全球220個國家和地區，全球總員工數超過285000人。與當年中外運合作不同的是，這次順豐與DHL是在供應鏈管理領域達成合作。這是DHL在中國區的成熟業務之一，已經深耕中國市場多年。

順豐航空首架B747-400ERF飛抵深圳寶安國際機場。王睿捷/攝

　　位列全球前五的兩大物流巨頭的聯手，將使中國物流行業的競爭格局發生重要變化，本土的領軍企業，不僅在體量上比肩國際巨頭，更在產業鏈布局和技術上顯現出行業龍頭的氣度和格局。

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