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明港機(jī)場(chǎng)通航在即 信陽(yáng)邁進(jìn)水陸空立體交通時(shí)代



2018-10-22   作者:胡巨成 劉宏冰   來(lái)源:大河網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


   信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)將于10月28日正式通航,這意味著地處大別山革命老區(qū)的信陽(yáng)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇,邁進(jìn)水陸空立體交通新時(shí)代。

  10月19日,信陽(yáng)市民航局局長(zhǎng)梁秀善在新聞發(fā)布會(huì)上宣布:經(jīng)民航中南地區(qū)管理局批復(fù),明港機(jī)場(chǎng)正式投入使用。根據(jù)與東方航空公司、上海航空公司、中國(guó)聯(lián)合航空公司和長(zhǎng)龍航空公司達(dá)成的協(xié)議,明港機(jī)場(chǎng)定于10月28日正式通航,先期開(kāi)通航線5條,可通達(dá)北京、上海、佛山等10個(gè)城市。

  信陽(yáng)境內(nèi)早已建成開(kāi)通京廣鐵路、京九鐵路、寧西鐵路、京廣客運(yùn)專(zhuān)線四條鐵路運(yùn)輸線路,設(shè)置10余個(gè)鐵路站點(diǎn),寧西客運(yùn)專(zhuān)線、京九客運(yùn)專(zhuān)線也正在規(guī)劃建設(shè);G312、G107、G106、G328、G220等國(guó)道穿境而過(guò),京港澳、滬陜、大廣高速通達(dá)東西南北,息(縣)邢(集)、濮(陽(yáng))(陽(yáng))新、大別山旅游高速等新規(guī)劃高速線路或已部分通車(chē),或正在緊張推進(jìn);新建的淮濱港是河南省目前最大的內(nèi)河碼頭,實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸通江達(dá)海,連接皖、鄂、贛、蘇、浙、滬等沿江沿海省市。如今明港機(jī)場(chǎng)正式通航在即,信陽(yáng)水陸空立體交通大格局將全面形成,迎來(lái)經(jīng)濟(jì)全面騰飛的良好機(jī)遇。

  據(jù)介紹,信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)前期開(kāi)通的航線中,由中聯(lián)航公司執(zhí)飛的北京南苑—信陽(yáng)—佛山航線,上海航空公司執(zhí)飛的上海虹橋—信陽(yáng)—重慶航線,東方航空公司執(zhí)飛的杭州—信陽(yáng)—西安航線等三條航線,均為每天一班(往返);由東方航空公司執(zhí)飛的青島—信陽(yáng)—昆明航線,長(zhǎng)龍航空公司執(zhí)飛的哈爾濱—信陽(yáng)—海口航線,每周一、三、五、日各一班(往返)。

  信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)是在原空軍明港場(chǎng)站基礎(chǔ)上改建擴(kuò)建而成,是全省同期規(guī)劃建設(shè)的4個(gè)支線機(jī)場(chǎng)中最先建設(shè)完成的項(xiàng)目。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)批復(fù)明港機(jī)場(chǎng)使用“XAI”三字代碼。預(yù)計(jì)到2020年,明港機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量、貨郵吞吐量可以分別達(dá)到50萬(wàn)人次和2500噸。

  明港機(jī)場(chǎng)位置優(yōu)越,距信陽(yáng)和駐馬店市區(qū)均在50公里以?xún)?nèi),分別距京港澳高速明港出口3.6公里、京廣高鐵明港站5公里、京廣鐵路明港站11公里,S333、G107近在咫尺。為實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)與公路客運(yùn)無(wú)縫銜接,信陽(yáng)交管部門(mén)已經(jīng)批準(zhǔn)開(kāi)通信陽(yáng)汽車(chē)站至明港機(jī)場(chǎng)巴士,每日5:30開(kāi)始、23:20結(jié)束,分別于航班起飛前120分鐘、航班落地后30分鐘往返信陽(yáng)市區(qū),其中在中樂(lè)百花大酒店、信陽(yáng)高鐵東站設(shè)置停靠站點(diǎn),各經(jīng)停5分鐘。

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