在第三屆中國低空經濟論壇上，中國民航大學民航發展政策與法規研究中心主任劉光才建議，未來，我國將通過鼓勵通航設備更新換代等方式，進一步促進通用航空產業發展。我國每年至少將拿出不少于1.5億元資金，用于通用航空財政補貼。

　　今年5月，中國民航局公示了“2013年通用航空專項資金使用方案”，擬對中信海直(000099.SZ)、北大荒(600598.SH)等65家通航企業進行了補貼，總金額達3.9億元。業內人士認為，這意味著國家對通航企業的扶持政策開始落向實處，通用航空政策有望持續“給力”。

　　劉光才透露，我國在民航發展“十二五”規劃中，專門提到了民航發展基金和民航財政補貼專項政策。我國針對通用航空的財政政策補貼，從2012年到2013年，總計支付了約6億元的通用航空專項資金補貼。通用航空專項資金補貼的最大特點是覆蓋面較廣。其中的北大荒，近三年來，補貼額總計為7700萬元。

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