昨(26)日，《云南省人民政府關(guān)于建設(shè)民航強(qiáng)省的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)對(duì)外公布，要求通過(guò)各方努力，到2020年把我省建設(shè)成為民航發(fā)展速度快、運(yùn)輸規(guī)模大、運(yùn)營(yíng)效益好、競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)、服務(wù)水平高、輻射帶動(dòng)廣、飛機(jī)租賃業(yè)健康發(fā)展，面向全國(guó)和連接?xùn)|南亞、南亞、西亞，整體實(shí)力位居全國(guó)前列的民航強(qiáng)省。

　　《意見》指出，推動(dòng)通用航空、飛機(jī)租賃業(yè)和臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，未來(lái)昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)將有望實(shí)現(xiàn)72小時(shí)過(guò)境免簽，麗江三義、西雙版納嘎灑、德宏芒市機(jī)場(chǎng)則可能實(shí)行落地簽證等政策，云南或?qū)⑴嘤�本土航空人才�?/p>

　　長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)航班正常率將超85%

　　《意見》在任務(wù)中明確，要加快機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)，2015年，需建成瀘沽湖、滄源、瀾滄、紅河機(jī)場(chǎng)，到2020年建成一批支線機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)。并適時(shí)開展機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施提升改造和改擴(kuò)建工程，爭(zhēng)取設(shè)立更多的航空口岸并相應(yīng)建設(shè)口岸機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施。

　　其中，2016年，全省民用機(jī)場(chǎng)建成16個(gè)、通用機(jī)場(chǎng)建成8個(gè)，開通國(guó)內(nèi)外航線340條以上;基地航空公司達(dá)到5個(gè)以上，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到140架以上;民航運(yùn)輸年旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別達(dá)到5600萬(wàn)人次和42萬(wàn)噸。

　　到2020年，全省民用機(jī)場(chǎng)達(dá)到20個(gè)、通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到45個(gè)，開通國(guó)內(nèi)外航線410條以上、航空服務(wù)覆蓋全省90%左右的人口;基地航空公司達(dá)到6個(gè)以上，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到200架以上;民航運(yùn)輸年旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別達(dá)到1億人次和60萬(wàn)噸，昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客量上升到全國(guó)第4位、進(jìn)入全球排名前30位;航班正常率提高到85%以上。

　　確保年內(nèi)開通1條洲際航線

　　圍繞“一帶一路”，充分發(fā)揮我省資源、區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在鞏固現(xiàn)有航線、航班基礎(chǔ)上，加快開拓新的國(guó)際通航點(diǎn)，使我省成為孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、中國(guó)-東盟戰(zhàn)略合作中的重要空中交通樞紐。

　　并鼓勵(lì)開辟連接國(guó)內(nèi)城市的聯(lián)程航線和直達(dá)航線，加密至北京、上海、廣州等國(guó)內(nèi)主要城市航班，積極開辟省內(nèi)至國(guó)內(nèi)重點(diǎn)旅游景區(qū)(點(diǎn))航線，增加省內(nèi)機(jī)場(chǎng)往返昆明航班數(shù)量，開通省內(nèi)精品旅游環(huán)飛航線。

　　形成以昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)為核心，麗江三義、西雙版納嘎灑、德宏芒市機(jī)場(chǎng)為骨干，其他機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充的鏈接國(guó)際、國(guó)內(nèi)和省內(nèi)的3級(jí)航線網(wǎng)絡(luò)，提高機(jī)場(chǎng)通達(dá)性。確保今年內(nèi)開通1條洲際航線。

　　每個(gè)新建機(jī)場(chǎng)補(bǔ)助1億元資金

　　對(duì)于新建的支線機(jī)場(chǎng)，省財(cái)政繼續(xù)安排每個(gè)新建機(jī)場(chǎng)1億元補(bǔ)助資金。

　　今后，為引導(dǎo)開通一批國(guó)際航線，將建立國(guó)際航線培育省級(jí)專項(xiàng)資金。該項(xiàng)資金基本來(lái)源為：2014年-2017年，由省財(cái)政廳每年從巫家壩機(jī)場(chǎng)土地處置收入和財(cái)政預(yù)算收入中安排2億元;從省政府入股的東航云南公司、祥鵬航空公司股金分紅當(dāng)年開始，提取股金分紅的50%用于國(guó)際航線培育。同時(shí)，對(duì)新開通的國(guó)際航班，云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司在起降費(fèi)、停場(chǎng)費(fèi)、安檢費(fèi)、旅客服務(wù)費(fèi)等方面給予優(yōu)惠。

　　該項(xiàng)資金只用于新開國(guó)際航線的培育(不含加密航線)，主要培育南亞、東南亞方向航線，力爭(zhēng)到2017年，實(shí)現(xiàn)東盟10國(guó)、南亞7國(guó)首都和重點(diǎn)旅游城市全覆蓋。按照“一事一議、一線一定”原則確定國(guó)際航線培育補(bǔ)助資金，補(bǔ)助資金由省和有關(guān)州、市各承擔(dān)一半。省級(jí)專項(xiàng)資金管理使用具體辦法另行制定。

　　另外，還將爭(zhēng)取中國(guó)民航飛行學(xué)院在云南開辦分院，鼓勵(lì)有條件的在滇高校和教育機(jī)構(gòu)開設(shè)民航專業(yè)。

　　2014

　　2014開通1條洲際航線

　　2015

　　2015年，需建成瀘沽湖、滄源、瀾滄、紅河機(jī)場(chǎng)

　　2016

　　2016年，建成民用機(jī)場(chǎng)16個(gè)、通用機(jī)場(chǎng)8個(gè)，開通國(guó)內(nèi)外航線340條以上;基地航空公司5個(gè)以上，機(jī)隊(duì)規(guī)模140架以上;民航運(yùn)輸年旅客吞吐量5600萬(wàn)人次

　　2020

　　2020年，民用機(jī)場(chǎng)20個(gè)、通用機(jī)場(chǎng)45個(gè)，開通國(guó)內(nèi)外航線410條以上;基地航空公司6個(gè)以上，機(jī)隊(duì)規(guī)模200架以上;民航運(yùn)輸年旅客吞吐量1億人次。

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