云南加快建設昆明長水機場二類盲降系統
見習美編 森特笑虎 制表
目前,我省民航業如何發展?未來,我省旅客可享受哪些民航業快速發展帶來的便捷出行?昨日,晚報記者從云南機場集團公司獲悉,《云南省人民政府關于建設民航強省的意見》(以下簡稱《意見》)正式下發。
《意見》指出,我省將堅持民航業率先發展、安全發展和健康持續發展,充分發揮我省民航業在綜合交通體系中的比較優勢,加快民用機場、航線網絡、航空運輸、通用航空、飛機租賃、服務保障、臨空產業建設,著力構建國際化、市場化、現代化和區域性國際樞紐的現代民航體系,實現我省從民航大省向民航強省轉變。
《意見》還形成了《重點工作任務分解表》。表中將重點工作任務分解成24項,同時簡明列出工作任務、完成時間和負責單位,將重點工作任務細致分攤到相關單位。
樞紐打造
加快推進長水機場
二類盲降系統建設
一到冬季,長水機場屢屢出現的大霧天氣讓旅客深惡痛絕。《意見》指出,將全力打造昆明長水國際機場門戶樞紐,加快長水機場配套基礎設施建設,加快推進二類盲降系統建設,適時啟動二期工程建設,提高運行效率和保障能力。同時,加強昆明長水國際機場與公交系統、高速公路和鐵路的有效銜接,構建空地一體化綜合交通運輸體系,實現客運零距離換乘、貨運無縫化銜接。
網絡構建
確保今年開通1條洲際航線
《意見》提出,將以現代綜合交通理念創新發展模式,加強昆明長水國際機場航線網絡建設,著力推進與國內大型機場間的雙樞紐戰略合作,與區域樞紐和主要干線機場形成空中快線聯絡,重點拓展東南亞、南亞、西亞航線,積極開辟歐洲、大洋洲、北美洲、非洲等洲際航線,構建完善的國家門戶樞紐機場航線網絡,形成銜接緊密、運行順暢的航班波。確保今年開通1條洲際航線。
根據《意見》,我省將圍繞“一帶一路”,充分發揮我省資源、區位優勢,在鞏固現有航線、航班基礎上,加快開拓新的國際通航點,使我省成為孟中印緬經濟走廊、中國—東盟戰略合作中的重要空中交通樞紐。
就省內航線而言,我省將增加省內機場往返昆明航班數量,開通省內精品旅游環飛航線,形成以昆明長水國際機場為核心,麗江三義、西雙版納嘎灑、德宏芒市機場為骨干,其他機場為補充的連接國際、國內和省內的3級航線網絡,提高機場通達性。
政策支持
符合產業發展項目 落戶要開辟綠色通道
進行民航強省建設,我省將加大政策支持力度。《意見》中提到,對民航項目建設用地重點予以支持,有限納入土地利用年度計劃指標安排保障;對政府重點扶持培育的航班航線,在開航初期給予減免起降費等政策支持;實施土地、稅收減免、機場資源利用等方面優惠政策,激勵國有資本、民營資本、外商資本投資民航業。
在積極引導航空公司加快發展方面,《意見》提出,鼓勵投資主體多元化,支持省屬大型國有企業投資參股控股,整合吸納民間優質資本共同組建自主產權、自我經營、自我發展的混合所有制云南航空公司。
同時,利用設立沿邊金融綜合改革試驗區的機遇,促進金融體系與民航業發展有機結合,鼓勵金融機構對飛機購買租賃、機場及配套設施建設等提供信貸優惠支持;利用中期票據、企業債、短期融資券或信托等方式,多渠道、多途徑籌措機場建設、飛機租賃資金。
此外,《意見》鼓勵支持國有、民營資本進入通航領域。還將發展臨空經濟列入我省對外合作的重要內容,把昆明空港經濟區作為全省招商引資推薦重點,爭取成為國家級空港經濟綜合改革試驗區,為符合產業發展方向的項目落戶開辟綠色通道,
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