為保證空中交通安全，維護空中交通秩序，加速空中交通流量，提高空中交通運行效率，促進航班正常，民航局于近日制定下發(fā)了《優(yōu)化空中交通管制運行規(guī)范的暫行規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)，對年旅客吞吐量1000萬人次以上大型民用運輸機場的空中交通管制部分運行規(guī)范做了修訂和進一步明確。

　　《規(guī)定》在《中國民用航空空中交通管理規(guī)則》等相關(guān)規(guī)章的基礎(chǔ)上，對航空器尾流間隔、地面滑行速度、占用跑道時間、地面風與跑道轉(zhuǎn)換程序等八個方面的內(nèi)容做了更加嚴格的限定和細化，并對原有規(guī)定進行了適當修改，新增了對航空器占用跑道時間、縮減起飛著陸最小間隔及雷達管制間隔等方面的要求，量化、壓縮了空中交通管制服務(wù)過程中部分環(huán)節(jié)的作業(yè)時間，優(yōu)化了現(xiàn)有管制流程。

　　民航局要求空中交通管理單位要全面分析本單位運行條件，確立規(guī)范實施方案，調(diào)整細化運行程序，開展人員培訓，控制運行風險，發(fā)布航空情報資料;要求航空公司要準確掌握空中交通管制部門發(fā)布的實施要求，有針對性地開展飛行人員培訓，嚴格執(zhí)行相關(guān)標準和規(guī)范，密切與管制人員的空地配合;要求機場管理機構(gòu)要積極配合空中交通管理單位有關(guān)提高跑道使用效率的工作。

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