6月16日凌晨2點(diǎn)30分，長(zhǎng)龍航空B737-300貨機(jī)滿載貨物從天津飛往無(wú)錫，并于當(dāng)日滿載貨物返回。該航班主要承運(yùn)電商和快遞貨物，每周6班，由B737-300貨機(jī)執(zhí)飛，最大業(yè)載14噸，貨艙容積130立方。

　　為了響應(yīng)國(guó)家進(jìn)一步提升航空貨運(yùn)能力，努力穩(wěn)定供應(yīng)鏈的號(hào)召，助力全國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，天津機(jī)場(chǎng)多次與京東物流和長(zhǎng)龍航空開(kāi)展協(xié)調(diào)溝通，就運(yùn)力調(diào)配、航線設(shè)計(jì)、時(shí)刻配置、航班保障、貨物操作等方面進(jìn)行了持續(xù)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了天津—無(wú)錫定期貨運(yùn)航線的開(kāi)通。

　　隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展、信息技術(shù)的進(jìn)步以及居民消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變，電商和快遞貨已經(jīng)逐步成為中國(guó)國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)市場(chǎng)上重要的貨物種類。京東物流使用長(zhǎng)龍航空全貨機(jī)執(zhí)飛的天津-無(wú)錫貨運(yùn)定期航線不僅完善了京東物流、長(zhǎng)龍航空以及天津機(jī)場(chǎng)三方的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，還將更好地服務(wù)京津冀和長(zhǎng)三角兩個(gè)城市群的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，進(jìn)一步提升區(qū)域間的寄遞時(shí)效，為多地居民提供更高端的快遞體驗(yàn)。

　　作為空港型國(guó)家物流承載城市，天津在通過(guò)航空帶動(dòng)京津冀區(qū)域供應(yīng)鏈發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。疫情以來(lái)，天津機(jī)場(chǎng)已經(jīng)引進(jìn)并保障了600多架次臨時(shí)貨運(yùn)加班和貨運(yùn)包機(jī)，將中國(guó)制造的防疫物資和生產(chǎn)物資運(yùn)送到近30個(gè)國(guó)家，助力全球多國(guó)疫情防控，助推世界經(jīng)濟(jì)恢復(fù)。與此同時(shí)，眾多國(guó)內(nèi)外知名綜合物流服務(wù)提供商、貨運(yùn)航空公司，以及貨運(yùn)代理企業(yè)均聚集在天津機(jī)場(chǎng)，向全國(guó)及全球客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的航空貨運(yùn)服務(wù)。

　　天津機(jī)場(chǎng)擁有2條跑道和先進(jìn)的跑滑及盲降系統(tǒng)，飛行區(qū)等級(jí)4E級(jí)，停機(jī)位136個(gè)，一級(jí)貨站3家，貨庫(kù)面積6.6萬(wàn)平方米，在航空貨運(yùn)發(fā)展方面保障優(yōu)勢(shì)明顯，目前已具備進(jìn)口苗木、冰鮮、藥品、水果、食用水生動(dòng)物5項(xiàng)口岸功能，進(jìn)口肉類指定口岸功能已獲得批準(zhǔn)籌建。天津空港大通關(guān)基地將于今年年內(nèi)投入使用，投用后，空港口岸將實(shí)現(xiàn)監(jiān)管場(chǎng)所及通關(guān)流程的集約化，能為企業(yè)提供加工、交易、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送為一體的時(shí)效高、成本低的供應(yīng)鏈服務(wù)。

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