“海南7181，可以推出開車，跑道09，機頭朝西”，清晨伊始，美蘭機場航務與運行指揮部機坪塔臺已開始傳來管制員周建濤與機組通話的聲音。根據數據統計，美蘭機場航班量正逐漸增加，目前已恢復97條航線，單日旅客吞吐量約為2萬人次，3月中下旬計劃日均航班量在300架次左右，日均旅客吞吐量有望達到3萬人次。坐在指揮席前，航務人員迅速準確地指揮協調飛機、客梯車、擺渡車、機務維修、安全監護等各崗位安全、有序運轉，保障航班順利起降。

　　客流逐漸增多的同時，車流量也逐步上漲，“先生，您好，請靠邊停放。”，凌晨5點，美蘭機場交警陳得翔已經在機場高架橋上引導指揮來往車輛有序停靠，“以前看到密集的車流會不自覺皺眉，現在看到車輛多了起來卻很開心，因為這代表著疫情正在漸漸離我們遠去。”陳得翔笑著說道，從破曉直至深夜，他們堅守在自己的崗位上，為確保疫情防控和交通安全的“雙勝利”豎起堅實的護盾。

　　據了解，目前美蘭機場綜合交通樞紐中心(GTC)出租車、網約車、公交車等已全部正常運營，3月2日開始已逐步恢復美蘭機場至屯昌、那大、瓊中、石碌等4個市縣的城際快線，機場巴士1號線(民航賓館=美蘭機場)也已恢復。在乘車現場，美蘭機場航站區管理部GTC運行管理員王盛銘穿梭在車流和人群中，肩負起維護綜合交通樞紐中心秩序的責任，耐心、細心地向出租車司機講解車輛行駛注意事項，并解答旅客關于乘坐不同交通工具相關內容的疑問，確保每一位旅客都能平安、順暢出行。

　　凜冬過后，春暖花開。海口美蘭國際機場作為海南省的窗口單位，迅速深入貫徹落實統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作部署會議精神，靈活調整人員安排及機場生產運行模式，穩步有序復工復產，以真情服務之態振興海南旅游業市場。

　　（顏靈峰）

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