5月21日9點50分，隨著新疆烏魯木齊遠程塔臺指揮平臺管制員田磊、霍巖松發布的一系列程序管制指令和相關落地準備工作的有序進行，華夏HXA4359航班順利降落在那拉提機場跑道，成為了國內首架由遠程塔臺應用系統指揮落地的民航運輸航班。

　　21日9點08分，民航新疆管理局副局長李繼承和新疆機場集團安全總監杜斌啟動機場集團塔臺管制遠程指揮試運行工作，標志著遠程塔臺新技術試點工作在新疆順利完成了系統建設和運行準備階段初步任務，取得了突破性進展，預示著在民航新疆管理局、新疆機場集團共同努力下，即將開創新的遠程管制指揮模式。

　　新疆遠程塔臺新技術應用試點工作是民航局決策、空管辦部署、民航新疆管理局組織、新疆機場集團實施的重大項目。

　　2018年4月

　　民航局下發《關于在新疆開展遠程塔臺新技術應用試點的通知》。

　　2019年6月

　　民航新疆管理局批復了新疆機場集團試點應用遠程塔臺工程立項。

　　2019年9月

　　項目初步設計及概算獲得批復。

　　這一工程項目的實施，既是新疆民航安全發展的創新驅動，也是全國民航中小機場空管保障新模式的一次深入探索，作用特殊、意義重大。從解決新疆機場集團實際問題來看，遠程塔臺項目的實施有助于解決新疆機場長期以來管制人員短缺、隊伍建設難、技術手段落后等問題;從全面提升中小機場空管保障能力來看，有助于系統化地提升管制指揮水平、運行效率和特情處置能力，進一步優化機場運行管理模式。

　　新疆遠程塔臺試點項目通過視頻拼接、遠程通信監視等可靠的技術手段，實施異地遠程指揮，實現統一、集中、規范的空管保障模式。在民航局的關心和指導下，新疆機場集團加快工程進度，確保工程質量，以敢為人先的態度和決心建成了全國首套遠程塔臺應用系統，民航新疆管理局相關部門也在簡化程序和內外部環境要求，充分防控安全風險等方面做了大量工作。尤其在全國抗擊新冠肺炎疫情的關鍵時刻，資源相對緊缺的情況下，仍然按計劃完成了試運行前的方案制定、安全評估、專家評審等各方面準備工作，充分展現了新疆民航在貫徹落實民航局決策部署時的能力、決心和勇氣。目前建成的新疆遠程塔臺應用系統90%都采用了國內廠家制造生產的硬件和軟件，促進了民航二所、裝備公司等民航研發單位在視頻拼接、航班動態顯示等方面與國內其他領域的生產廠家開展研發和合作，突顯了民航強國建設征程中應當具備的科技底蘊和研發實力。

　　在全國“兩會”即將召開之際，民航局局長馮正霖再次提出了高標準、高質量、高水平做好服務保障和疫情防控工作的新要求，新疆遠程塔臺試點工作也將嚴格對標要求，進一步完善系統和程序，確保試運行工作安全有序開展，繼續辦好民航局賦予新疆民航的先行先試深化改革任務。

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