每年的7月和8月是我國民用航空暑運(yùn)旺期。今年暑運(yùn)期間，南昌機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量環(huán)比增長顯著，航班集中、旅客集中出發(fā)的情況較去年更為明顯，暑運(yùn)高峰時(shí)期航班密集程度和出港旅客數(shù)甚至大幅超過去年同期水平。為確保出港旅客的安全、順暢出行，南昌機(jī)場(chǎng)安檢借鑒以往春運(yùn)、暑運(yùn)出返程高峰保障經(jīng)驗(yàn)，全面梳理、優(yōu)化安全服務(wù)保障環(huán)節(jié)，用心做好了暑運(yùn)出港客流高峰保障工作，安全服務(wù)保障能力和水平邁上新臺(tái)階。

　　強(qiáng)化宣傳 關(guān)口前移

　　針對(duì)暑運(yùn)期間，攜兒童出行的“家族式”乘客群體更為密集、數(shù)量更為龐大，且攜帶物品更為復(fù)雜的情形，南昌機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)部積極發(fā)揮宣傳資源優(yōu)勢(shì)，利用了微信公眾號(hào)、抖音短視頻等形式，介紹安檢相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)以及旅客過檢需要注意的事項(xiàng)。同時(shí)，在安檢現(xiàn)場(chǎng)醒目位置處張貼告示牌，并利用道口廣播、航顯屏幕等，滾動(dòng)播放安全乘機(jī)知識(shí)，還安排專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)宣傳提示，讓旅客提前做好待檢準(zhǔn)備，盡力避免出現(xiàn)高峰期的檢查擁堵現(xiàn)象，確保旅客順暢、快速過檢。

　　調(diào)整勤務(wù) 提升效率

　　暑運(yùn)期間，隨著航班架次和旅客人數(shù)的急劇增多，國內(nèi)安檢現(xiàn)場(chǎng)保障壓力不斷加大。面對(duì)持續(xù)的高強(qiáng)度勞動(dòng)和高溫天氣帶來的影響，安檢現(xiàn)場(chǎng)勤務(wù)安排步入困境，安檢護(hù)衛(wèi)部發(fā)揚(yáng)“隊(duì)伍勤務(wù)幫扶”的優(yōu)良傳統(tǒng)，及時(shí)啟動(dòng)了“圍峰打援”的特殊勤務(wù)保障模式，各一線運(yùn)行保障單位和機(jī)關(guān)職能單位主動(dòng)作為、齊心協(xié)力，增派人手支援國內(nèi)旅檢現(xiàn)場(chǎng)，積極應(yīng)對(duì)出港高峰，有效緩解了安檢現(xiàn)場(chǎng)高峰時(shí)段的保障壓力。與此同時(shí)，安檢護(hù)衛(wèi)部在客流高峰時(shí)段，還采取了開啟全部通道、“錯(cuò)峰就餐”、“錯(cuò)峰消毒”等舉措，確保高峰時(shí)間段所有通道全部開啟，最大限度降低旅客排隊(duì)時(shí)間，提升過檢效率。

　　優(yōu)化流程 資源再造

　　結(jié)合2020下半年南昌機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)提速恢復(fù)的情況，安檢護(hù)衛(wèi)部在部門范圍內(nèi)實(shí)施了一線保障單位職責(zé)拆分和人員分流，全面提升了暑運(yùn)期間部門的勞動(dòng)效能。此外，為合理利用航站樓資源，達(dá)到效益最優(yōu)化，部門將T2航站樓C區(qū)短指廊內(nèi)的閑置安檢設(shè)備搬移至原先無安檢設(shè)備的國內(nèi)安檢15號(hào)通道，并順利進(jìn)行了設(shè)備的安裝、調(diào)試和定檢，成功打造了一條新的安檢通道，用于出港旅客高峰期的保障工作，安檢現(xiàn)場(chǎng)保障能力進(jìn)一步得到提升。

　　此外，部門在每日保障前夕，保持與航空公司、地服等保障鏈條上的相關(guān)的單位常態(tài)化協(xié)調(diào)溝通，提前確定出港旅客人數(shù)及高峰時(shí)間段，便于提前根據(jù)航班及旅客情況部署勤務(wù)安排，緩解旅客堆積壓力。

　　當(dāng)前，南昌機(jī)場(chǎng)2020下半年提速發(fā)展攻堅(jiān)戰(zhàn)方興未艾，安檢護(hù)衛(wèi)部將一以貫之精心優(yōu)化保障流程、同心確保絕對(duì)安全、細(xì)心踐行真情服務(wù)，進(jìn)一步提升安全服務(wù)運(yùn)行品質(zhì)，用心確保旅客出行安全順暢，全力擔(dān)當(dāng)好為南昌機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航的使命。(魏瑋)

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