隨著明年春節假期的日益臨近，兩岸直航包機的需求量不斷增大，臺灣航空業者日前透露，計劃在春節期間申請增加兩岸包機的班次，借此緩解部分熱門時段跟熱門航線的運輸壓力，相關的申請正等待兩岸民航主管機關核定。

　　日前，兩岸民航主管部門負責人在北京就2014年兩岸春節加班包機進行研究，提出除北京、上海浦東、廣州、深圳、杭州五個航點因時刻緊張適當控制外，其他航點加班不限，盡量滿足春節期間兩岸航空運輸需求。

　　兩岸民航主管部門10月協商決定，兩岸航班將從每周616班增加到670班，其中，桃園-浦東航線雙方各增14班、松山-浦東各增3班，高雄-浦東各增6班，從臺灣飛上海航班，每周總計增加到54班。這次新增航班，可望在明年農歷年前開航，上海浦東增班，將有助于紓解明年春節臺商返鄉機位一位難求的情況。

　　面對即將到來的春節返臺高峰，臺灣長榮、華航、復興等各大航空公司均開足運力準備應對可能的臺胞返臺高峰，臺灣華航大陸華東區行銷經理許堡捷表示，目前兩岸民航部門都在加緊協調，希望增加春節包機期間航班的數量。尤其是針對一些大的城市和航點，在比較擁擠的時段，能否開放日間航班的問題，相關的討論結果月底將會明朗。

　　而在上海起飛的航班方面，許堡捷表示，盡管今年相繼開通了多趟上海至臺北和高雄的航班，但是考慮到春節期間臺商對回臺過年的需求量仍然會很大，所以華航方面的壓力還是沒有得到緩解，公司傾向于參照今年春節的數量，在明年春節期間安排十個班次的包機。

　　11月6日，大陸低成本航空公司春秋航空宣布，將從12月1日起正式開通上海浦東至臺北桃園的低價航班，并表示正在向民航局申請春節期間的兩岸包機，希望實現每天一班的頻次。對于可能面對的競爭格局，多家臺灣航空公司都表示已經做好了充分的準備，有信心保證明年春節包機的平穩運行。

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