為充分發(fā)揮“踔厲奮發(fā)，行穩(wěn)致遠”先進集體和個人的示范引領作用，航報特別策劃系列報道，聚焦生產、運行、防疫、服務各條戰(zhàn)線，宣傳先進典型、先進事跡，營造崇尚先進、學習先進、爭當先進的良好氛圍，凝聚推動公司健康持續(xù)高質量發(fā)展的強大合力。

　　“無論身處何種險境，無論面對什么樣的困難，祖國永遠是我們最強大的后盾。請大家系好安全帶，我們一起回家!”3月9日07:31，廈航執(zhí)飛接返自烏克蘭撤離中國公民臨時航班，搭載著249名同胞安全抵達蘭州中川國際機場。機長綦振興在航班上的這段廣播，不僅讓機上的同胞們感受到了祖國對他們的牽掛和關心，更讓無數(shù)網(wǎng)友濕了眼眶。

　　2003年加入廈航至今，綦振興已安全飛行13306小時，先后圓滿完成了聯(lián)合夢想號首航、兩會、烏克蘭撤僑等各類急難險重任務。從獲“中國民航青年崗位能手”和“中國民航青年五四獎章”的優(yōu)秀民航青年到獲“重大運輸保障工作先進個人”的飛行隊伍中流砥柱，近20年里，綦振興不斷努力，突破自我，努力提升飛行技術和安全管理能力，但不變的是一顆永遠向往飛行的赤子之心。

　　空軍大院種下的“飛行夢”

　　“我從小就向往飛行、熱愛飛行。”

　　小時候，綦振興每天都被飛機呼嘯而過的轟鳴聲叫醒，因為他家就住在空軍大院的隔壁，看著戰(zhàn)機翱翔天際，他在心中種下了壯志凌云的“飛行夢”。

　　與部隊飛行員們混熟后，他一放假就泡在空軍大院里，各種訓練設備都玩得很溜。駕駛戰(zhàn)機被稱為刀尖上行走的“藝術”，對飛行員有著嚴苛的要求，對于飛行安全更是高度重視。“安全工作，天天都是零起點。”大院上貼的這個標語，讓他印象深刻，也成為一直伴隨他飛行生涯的安全信念。

　　▲綦振興在美國航校學習訓練

　　大學畢業(yè)后，綦振興懷揣著“飛行夢”加入廈航。無論是訓練或是航班運行，他始終以認真、嚴謹、細致的態(tài)度面對著每次任務，并先后獲得兩次航空安全二等獎，兩次航空安全三等獎。

　　作為機長教員，他積極發(fā)揮“傳幫帶”精神，尤其注重“閉環(huán)管理”，教育飛行學員執(zhí)行動作、交叉檢查都要完成閉環(huán)，執(zhí)行標準程序，并及時驗證、確認。“他不僅是良師也是益友，不僅教飛行技術，也教我們做好安全管理。”副駕駛文湘蘅回憶綦振興帶飛過程中，綦振興總能生動形象把理論知識教給學員，反復執(zhí)行標準程序和喊話，幽默詼諧地調節(jié)駕駛艙氣氛，既調動學員的學習積極性，也確保飛行安全。

　　▲綦振興在隊內開展技術研討

　　“從737到757再到787，綦振興不僅有精湛的飛行技術和豐富的駕駛經(jīng)驗，而且政治素質過硬，是一名老黨員，公司先后選派他執(zhí)行了數(shù)十次重要航班保障任務，他都高質量圓滿完成。”飛行總隊飛行五大隊黨委書記楊建隊介紹說，尤其是疫情發(fā)生以來，越是困難越是辛苦的航班任務，越是能看到他的身影。

　　多重身份下的“飛行安全衛(wèi)士”

　　“安全一絲一毫也不能馬虎。”

　　2019年，綦振興擔任飛行總隊安全質量部經(jīng)理，自那以后，他主動減少飛行時間，將更多的精力投入到提升安全質量工作中。他說，飛行員只要確保自己執(zhí)飛的航班安全，而安全管理工作，要更多的從系統(tǒng)去考慮問題，“這關系到整個飛行隊伍，乃至公司的安全。一絲一毫也不能馬虎。”

　　“綦經(jīng)理一來就為團隊添置了咖啡機，還經(jīng)常給大家投喂好吃的，團隊氛圍很好。但涉及到飛行安全的問題，堅持高標準嚴要求，特別嚴肅，可以說是嚴苛，整個部門在他的帶領下，安全管理工作也越來越有條理了。”飛行總隊安全質量部監(jiān)察經(jīng)理黃逸文說。由于飛行安全管理日常工作非常瑣碎，綦振興將所有工作統(tǒng)籌、歸類形成七個項目組，每個小組指定專人負責。他還特別設計了一個項目計劃表掛在辦公室，當月工作項目、年度工作計劃以及各自的負責人、項目進度等信息一目了然，有效提升了安全管理質量。

　　作為飛行干部，綦振興還要定期前往AOC擔任飛行值班經(jīng)理，身兼多職，如何平衡家庭和工作是綦振興的一個“痛點”。綦振興愛人也是廈航職工，在飛機維修工作部工作。由于都在一線部門，安全是他們最常掛嘴邊的聊天話題。“安全是民航的生命線”的共同認知，讓妻子不僅在生活中，工作中也一直幫助和支持綦振興，這成為他安心飛行、安心工作的強大動力來源。

　　圓滿完成撤僑航班任務

　　“請大家系好安全帶，我們一起回家!”

　　3月5日下午，剛執(zhí)行完全國兩會去程航班，正在為回程航班做準備的綦振興，突然接到前往波蘭執(zhí)行撤僑航班任務，而此時距離航班起飛還有不到65小時。

　　綦振興一直在關注烏克蘭撤僑包機的動態(tài)，對于廈航承接任務，有一定的心理準備，但真正接到任務時，一股激動、自豪之情不由的在心中升騰。由于波蘭華沙是一個全新的航點，航路受局勢影響作出了調整，但離戰(zhàn)區(qū)還是很近，海外疫情形勢嚴峻……風險疊加之下，難度不言而喻。

　　為了把同胞們安全接回來，機組除了做好了解當?shù)仫L俗、航線運行、機場運行和確保疫情防控到位等例行準備工作外，還特地預習了歐洲各國的國旗，對可能發(fā)生的空中遭遇攔截、航班管制等特殊情況，都仔細討論并制定了相應應急預案。“時間緊、任務重，但我們做足了準備，確保風險都是可控的，便有充足的信心，一定不辱使命，將同胞們平安地接回家!”出發(fā)前的最后一次準備會，綦振興成竹在胸。

　　北京時間3月8日17:58，飛機順利抵達波蘭華沙。看到同胞們一個個自覺地排著隊，后背上都插著小國旗，綦振興感慨萬千：“同胞們登機時向我們揮手打招呼，我也揮手回應，不自覺的就濕了眼眶，為自己身為一個中國人而自豪，也為能執(zhí)行此次航班任務而感到萬分榮幸。”

　　▲飛行組在駕駛艙合影

　　當飛機飛過國境線，飛行機組們互相擊掌鼓勁，進入祖國領空代表著此次航班任務已基本順利完成。飛機安全落地之后，客艙中再次響起了熱烈的掌聲和歡呼聲，而此時駕駛艙中卻顯得分外平靜，機長綦振興與其他飛行員相視一笑，沒說什么，但他知道大家都心潮澎湃。

　　夢想本身也是一種力量，綦振興執(zhí)念于自己的“飛行夢”，逐夢藍天一路前行，如今他更想守護公司的“安全夢”，為守護每個航班起降安妥貢獻自己的力量。

責編：admin