為充分發(fā)揮“踔厲奮發(fā)，行穩(wěn)致遠(yuǎn)”先進(jìn)集體和個(gè)人的示范引領(lǐng)作用，航報(bào)特別策劃系列報(bào)道，聚焦生產(chǎn)、運(yùn)行、防疫、服務(wù)各條戰(zhàn)線，宣傳先進(jìn)典型、先進(jìn)事跡，營造崇尚先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的良好氛圍，凝聚推動公司健康持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大合力。

　　“無論身處何種險(xiǎn)境，無論面對什么樣的困難，祖國永遠(yuǎn)是我們最強(qiáng)大的后盾。請大家系好安全帶，我們一起回家!”3月9日07:31，廈航執(zhí)飛接返自烏克蘭撤離中國公民臨時(shí)航班，搭載著249名同胞安全抵達(dá)蘭州中川國際機(jī)場。機(jī)長綦振興在航班上的這段廣播，不僅讓機(jī)上的同胞們感受到了祖國對他們的牽掛和關(guān)心，更讓無數(shù)網(wǎng)友濕了眼眶。

　　2003年加入廈航至今，綦振興已安全飛行13306小時(shí)，先后圓滿完成了聯(lián)合夢想號首航、兩會、烏克蘭撤僑等各類急難險(xiǎn)重任務(wù)。從獲“中國民航青年崗位能手”和“中國民航青年五四獎?wù)?rdquo;的優(yōu)秀民航青年到獲“重大運(yùn)輸保障工作先進(jìn)個(gè)人”的飛行隊(duì)伍中流砥柱，近20年里，綦振興不斷努力，突破自我，努力提升飛行技術(shù)和安全管理能力，但不變的是一顆永遠(yuǎn)向往飛行的赤子之心。

　　空軍大院種下的“飛行夢”

　　“我從小就向往飛行、熱愛飛行。”

　　小時(shí)候，綦振興每天都被飛機(jī)呼嘯而過的轟鳴聲叫醒，因?yàn)樗�家就住在空軍大院的隔壁，看著�?zhàn)機(jī)翱翔天際，他在心中種下了壯志凌云的“飛行夢”。

　　與部隊(duì)飛行員們混熟后，他一放假就泡在空軍大院里，各種訓(xùn)練設(shè)備都玩得很溜。駕駛戰(zhàn)機(jī)被稱為刀尖上行走的“藝術(shù)”，對飛行員有著嚴(yán)苛的要求，對于飛行安全更是高度重視。“安全工作，天天都是零起點(diǎn)。”大院上貼的這個(gè)標(biāo)語，讓他印象深刻，也成為一直伴隨他飛行生涯的安全信念。

　　▲綦振興在美國航校學(xué)習(xí)訓(xùn)練

　　大學(xué)畢業(yè)后，綦振興懷揣著“飛行夢”加入廈航。無論是訓(xùn)練或是航班運(yùn)行，他始終以認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的態(tài)度面對著每次任務(wù)，并先后獲得兩次航空安全二等獎，兩次航空安全三等獎。

　　作為機(jī)長教員，他積極發(fā)揮“傳幫帶”精神，尤其注重“閉環(huán)管理”，教育飛行學(xué)員執(zhí)行動作、交叉檢查都要完成閉環(huán)，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)程序，并及時(shí)驗(yàn)證、確認(rèn)。“他不僅是良師也是益友，不僅教飛行技術(shù)，也教我們做好安全管理。”副駕駛文湘蘅回憶綦振興帶飛過程中，綦振興總能生動形象把理論知識教給學(xué)員，反復(fù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)程序和喊話，幽默詼諧地調(diào)節(jié)駕駛艙氣氛，既調(diào)動學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性，也確保飛行安全。

　　▲綦振興在隊(duì)內(nèi)開展技術(shù)研討

　　“從737到757再到787，綦振興不僅有精湛的飛行技術(shù)和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，而且政治素質(zhì)過硬，是一名老黨員，公司先后選派他執(zhí)行了數(shù)十次重要航班保障任務(wù)，他都高質(zhì)量圓滿完成。”飛行總隊(duì)飛行五大隊(duì)黨委書記楊建隊(duì)介紹說，尤其是疫情發(fā)生以來，越是困難越是辛苦的航班任務(wù)，越是能看到他的身影。

　　多重身份下的“飛行安全衛(wèi)士”

　　“安全一絲一毫也不能馬虎。”

　　2019年，綦振興擔(dān)任飛行總隊(duì)安全質(zhì)量部經(jīng)理，自那以后，他主動減少飛行時(shí)間，將更多的精力投入到提升安全質(zhì)量工作中。他說，飛行員只要確保自己執(zhí)飛的航班安全，而安全管理工作，要更多的從系統(tǒng)去考慮問題，“這關(guān)系到整個(gè)飛行隊(duì)伍，乃至公司的安全。一絲一毫也不能馬虎。”

　　“綦經(jīng)理一來就為團(tuán)隊(duì)添置了咖啡機(jī)，還經(jīng)常給大家投喂好吃的，團(tuán)隊(duì)氛圍很好。但涉及到飛行安全的問題，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，特別嚴(yán)肅，可以說是嚴(yán)苛，整個(gè)部門在他的帶領(lǐng)下，安全管理工作也越來越有條理了。”飛行總隊(duì)安全質(zhì)量部監(jiān)察經(jīng)理黃逸文說。由于飛行安全管理日常工作非常瑣碎，綦振興將所有工作統(tǒng)籌、歸類形成七個(gè)項(xiàng)目組，每個(gè)小組指定專人負(fù)責(zé)。他還特別設(shè)計(jì)了一個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃表掛在辦公室，當(dāng)月工作項(xiàng)目、年度工作計(jì)劃以及各自的負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目進(jìn)度等信息一目了然，有效提升了安全管理質(zhì)量。

　　作為飛行干部，綦振興還要定期前往AOC擔(dān)任飛行值班經(jīng)理，身兼多職，如何平衡家庭和工作是綦振興的一個(gè)“痛點(diǎn)”。綦振興愛人也是廈航職工，在飛機(jī)維修工作部工作。由于都在一線部門，安全是他們最常掛嘴邊的聊天話題。“安全是民航的生命線”的共同認(rèn)知，讓妻子不僅在生活中，工作中也一直幫助和支持綦振興，這成為他安心飛行、安心工作的強(qiáng)大動力來源。

　　圓滿完成撤僑航班任務(wù)

　　“請大家系好安全帶，我們一起回家!”

　　3月5日下午，剛執(zhí)行完全國兩會去程航班，正在為回程航班做準(zhǔn)備的綦振興，突然接到前往波蘭執(zhí)行撤僑航班任務(wù)，而此時(shí)距離航班起飛還有不到65小時(shí)。

　　綦振興一直在關(guān)注烏克蘭撤僑包機(jī)的動態(tài)，對于廈航承接任務(wù)，有一定的心理準(zhǔn)備，但真正接到任務(wù)時(shí)，一股激動、自豪之情不由的在心中升騰。由于波蘭華沙是一個(gè)全新的航點(diǎn)，航路受局勢影響作出了調(diào)整，但離戰(zhàn)區(qū)還是很近，海外疫情形勢嚴(yán)峻……風(fēng)險(xiǎn)疊加之下，難度不言而喻。

　　為了把同胞們安全接回來，機(jī)組除了做好了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗、航線運(yùn)行、機(jī)場運(yùn)行和確保疫情防控到位等例行準(zhǔn)備工作外，還特地預(yù)習(xí)了歐洲各國的國旗，對可能發(fā)生的空中遭遇攔截、航班管制等特殊情況，都仔細(xì)討論并制定了相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。“時(shí)間緊、任務(wù)重，但我們做足了準(zhǔn)備，確保風(fēng)險(xiǎn)都是可控的，便有充足的信心，一定不辱使命，將同胞們平安地接回家!”出發(fā)前的最后一次準(zhǔn)備會，綦振興成竹在胸。

　　北京時(shí)間3月8日17:58，飛機(jī)順利抵達(dá)波蘭華沙。看到同胞們一個(gè)個(gè)自覺地排著隊(duì)，后背上都插著小國旗，綦振興感慨萬千：“同胞們登機(jī)時(shí)向我們揮手打招呼，我也揮手回應(yīng)，不自覺的就濕了眼眶，為自己身為一個(gè)中國人而自豪，也為能執(zhí)行此次航班任務(wù)而感到萬分榮幸。”

　　▲飛行組在駕駛艙合影

　　當(dāng)飛機(jī)飛過國境線，飛行機(jī)組們互相擊掌鼓勁，進(jìn)入祖國領(lǐng)空代表著此次航班任務(wù)已基本順利完成。飛機(jī)安全落地之后，客艙中再次響起了熱烈的掌聲和歡呼聲，而此時(shí)駕駛艙中卻顯得分外平靜，機(jī)長綦振興與其他飛行員相視一笑，沒說什么，但他知道大家都心潮澎湃。

　　夢想本身也是一種力量，綦振興執(zhí)念于自己的“飛行夢”，逐夢藍(lán)天一路前行，如今他更想守護(hù)公司的“安全夢”，為守護(hù)每個(gè)航班起降安妥貢獻(xiàn)自己的力量。

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