國際空港信息網2013年11月28日消息：冬春季航線計劃實施的第一天，合京快線在全新的合肥新橋國際機場內再度起航，國航在換季后每天共有4架次航班飛往北京，平均2小時一班。乘客只需打個電話就能預定座位，辦理登機手續也將更加便捷。快線航班也已進行優化調整，均衡分布了合京航班的起降時間。

　　一般航線停止辦理登機手續時間是提前30分鐘，合京航線改到航班起飛前15分鐘，專線旅客免費行李額增加10公斤。在空中交通管制和提高航班正點率方面，國航合肥營業部也與相關部門盡力保障合京航線的航班正點率。作為全省的首條空中快線，我航與東航之間的銷售部門已做好票務和結算方面的協調，確保合肥至北京航班將實行無縫隙相互簽轉。

　　對國航合肥營業部而言，合肥至北京航線一直是客流量極多的“黃金航線”，公商務客流、高端客流和旅游流云集，平時即便在民航淡季，機票的折扣也僅在5折左右。不過，隨著合蚌高鐵的開通，4個小時左右的時間以及最低429元的高鐵票價，使得航空的客流被分流不少。由于受到高鐵開通的影響，加之處于淡季，其它航空公司也紛紛下調合京航線的機票價格，目前不少旅客提前一周內購買都能買到3折機票，加上190元的稅費，合肥至北京坐飛機也只需490元。在黃金航線上，國航合肥營業部雖然犧牲座公里價格，卻提高了客座率。

　　在國航合肥航站與東航安徽分公司共同努力下，合肥新橋國際機場已將候機大廳的B島值機區域的18號柜臺，標注上紅色的“合京快線柜臺”，安檢方面也已把14號安檢通道設置為“合京快線專用安檢通道”，方便旅客辦理登機手續和進行安檢。同時，所有飛往北京的航班都集中停靠9、10號登機口，使得北京線旅客有一個相對固定的候機區域。

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