今年冬天，游客坐飛機(jī)去九寨溝看雪不用擔(dān)心晚點(diǎn)了。記者日前從九黃機(jī)場(chǎng)獲悉，自今年4月1日起全面執(zhí)行RNP-AR程序至11月1日的7個(gè)月(航班運(yùn)行旺季)，九黃機(jī)場(chǎng)航班正點(diǎn)率達(dá)到90.62%。

　　受全年1/3以上的順風(fēng)超標(biāo)時(shí)間影響，九黃機(jī)場(chǎng)自通航以來一直只能單向起降，造成大批航班延誤及取消，嚴(yán)重制約了機(jī)場(chǎng)的發(fā)展，也給廣大游客帶來不便。今年4月1日起，九黃機(jī)場(chǎng)等6個(gè)西部高原機(jī)場(chǎng)全面運(yùn)行RNP-AR公共程序，該程序利用飛機(jī)自身機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備和全球定位系統(tǒng)等新技術(shù)引導(dǎo)飛機(jī)起降，使九黃機(jī)場(chǎng)不再受風(fēng)向影響，實(shí)現(xiàn)雙向起降。

　　據(jù)了解，RNP-AR飛行程序運(yùn)行7個(gè)月以來，不但明顯增強(qiáng)了九黃機(jī)場(chǎng)的適航保障能力，顯著降低了不正常航班率，而且還降低了機(jī)場(chǎng)相關(guān)設(shè)施的建設(shè)費(fèi)用和航空公司的運(yùn)行成本，為機(jī)場(chǎng)健康、快速、持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)、航空公司、旅客多贏的局面。九黃機(jī)場(chǎng)對(duì)今年4月1日-11月1日的航班運(yùn)行情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，并與2012年同期情況進(jìn)行了對(duì)比。數(shù)據(jù)顯示，同樣的時(shí)段，今年九黃機(jī)場(chǎng)低能見度天氣時(shí)間較2012年增加84.05%，但執(zhí)飛航班正點(diǎn)率則由2012年同期的79.32%提高到90.62%，增長(zhǎng)11.3%。

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