國(guó)際空港信息網(wǎng)2013年12月10日消息：12月5日上午10:05，吉祥航空公司HO1217航班在咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)降落后緩緩滑入T2航站樓108號(hào)停機(jī)位。飛機(jī)停穩(wěn)后，機(jī)場(chǎng)機(jī)電公司橋載操作人員迅速拉出地面電源及地面空調(diào)管線開始對(duì)接飛機(jī)，3分鐘后機(jī)長(zhǎng)關(guān)閉飛機(jī)APU，開始使用機(jī)場(chǎng)提供的地面橋載設(shè)備進(jìn)行過(guò)站保障。這標(biāo)志著咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)T1、T2橋載設(shè)備項(xiàng)目正式投入使用。吉祥航空公司成為在咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)T1、T2新增地面橋載設(shè)備替代APU進(jìn)行過(guò)站保障的第一家航空公司，項(xiàng)目投運(yùn)前，T2已有13家航空公司與咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)簽訂了《地面橋載設(shè)備使用協(xié)議》。

　　該項(xiàng)目2012年12月通過(guò)民航局批復(fù)立項(xiàng)，并于上月末通過(guò)民航局行業(yè)驗(yàn)收。項(xiàng)目總投資3384萬(wàn)元，其中民航補(bǔ)貼資金2655萬(wàn)元，主要是在咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)T1和T2航站樓加裝15臺(tái)400Hz靜變電源和15臺(tái)飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組，并相應(yīng)加裝計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)，改造航站樓供配電設(shè)施，更新8臺(tái)變壓器，增加25臺(tái)套配電柜及敷設(shè)電纜。

　　咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)在環(huán)保與節(jié)能減排方面主動(dòng)配合國(guó)家及民航總局的工作部署，主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，積極落實(shí)民航局“十二五”規(guī)劃中推進(jìn)橋載設(shè)備替代APU運(yùn)行試點(diǎn)工作的要求，探索推進(jìn)節(jié)能減排工作的新辦法，通過(guò)內(nèi)部流程優(yōu)化結(jié)合外部市場(chǎng)拓展，逐步規(guī)范機(jī)場(chǎng)橋載業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)效益增長(zhǎng)，截至11月30日，咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)僅T3橋載業(yè)務(wù)就完成收入1359萬(wàn)元，對(duì)接率由去年平均56%提高到今年平均72%，同比上升16個(gè)百分點(diǎn)。

　　咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)T1、T2橋載設(shè)備替代APU項(xiàng)目投入使用后，將大幅度降低飛機(jī)地面時(shí)間的APU運(yùn)行時(shí)間，從而減少航空燃油消耗，延長(zhǎng)APU使用壽命，降低飛機(jī)過(guò)站停靠登機(jī)橋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，為加大綠色民航建設(shè)，加快推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)與航空公司效益雙贏，提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障能力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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