南京機場公安局全力應對霧霾天氣
12月6日至8日,南京地區連續三天出現罕見大霧,氣象部門持續發布霧霾紅色預警,受此影響,南京祿口機場發生了大面積航班延誤,657個航班被取消,幾萬名旅客行程受阻滯留機場。南京祿口機場公安局及時啟動該局大面積航班延誤處置預案,全警聯動,快速反應,積極爭取廣大旅客的理解支持,采取各種措施恢復轄區良好治安秩序,確保了機場正常生產運營。
提前預警 全力備戰
連續的霧霾天氣,造成機場近300個航班延誤或取消,有的航班旅客在機場被困近4天時間,候機樓內人滿為患,旅客情緒激動焦躁,圍堵問訊柜臺、值機候補票柜臺、登機口和霸機等各類警情接連不斷,處置稍有不慎,將會給機場帶來嚴重的負面影響。警情就是命令,機場公安局對此高度重視,在候機樓派出所成立應對指揮部,局長趙夕華坐鎮現場指揮。一方面,加強與指揮中心、航空公司的信息溝通,密切關注機場航班延誤動態,根據研判警情及時調整警力部署;另一方面,積極做好警力增援,盡管7日、8日是周末,但各部門在家休息的科以上干部和年輕民警全部趕赴機場到一線參戰,有的民警本應第二天下班的,也放棄休息堅守崗位。多日的連續作戰,民警的嗓子啞了,眼睛紅了,但他們無怨無悔,他們用辛勤的付出與無私的奉獻換來了旅客的廣泛贊譽和機場的平安穩定,他們用行動譜寫出了一曲曲愛民、助民的贊歌。霧霾期間,機場公安局每天出動60余名警力奮戰在維護廣大人民群眾的安全和利益的第一線,處置各類警情67起,受理群眾求助100余起,處置延誤旅客過激事件42起,霸機事件5起,機場沒有發生一起有影響的事件、案件和事故。
加強巡防 穩妥處置
針對越來越復雜的嚴峻形勢,公安局指揮部多次專門召開會議,科學研判警情,合理部署警力,明確處置原則,局領導分工負責,增加巡防力度和頻度。以隔離區為管控重點,由候機樓所、二期警務室民警采取監控巡邏、徒步巡邏和武裝巡邏相結合的方式,4個民警一組進行不間斷巡邏;機關巡邏隊在候機樓公共區域加強治安巡邏,及時回答旅客的咨詢;場區所在旅客出口處加強旅客班車管理,維持到達廳秩序;交警隊加大高架橋和機場路面交通管理,保證道路暢通和交通安全;刑警隊加強人員密集區域和易發案部位的巡防,在南京-昆明8L9886航班上抓獲一名涉嫌故意傷害的網上在逃人員。同時指揮部利用監控實時關注重要部位的治安狀況,及時掌握治安動態,防止事態擴大升級。
12月7日下午16時,南京至三亞的川航3U8846航班因大霧天氣延誤15小時以上,50余名旅客圍堵內廳問訊臺,川航因保障能力有限,代辦無法及時到場解決。民警接報后迅速趕赴現場,疏導人群,維持秩序,通知代辦及時到場回答旅客提問,主動聯系運輸解決生活問題,緩解旅客焦躁情緒,督促航空公司盡量滿足旅客合理訴求,后在民警引導下依次登機。
8日晚18時,機場再一次關閉,被取消航班的近4000名旅客擁擠到到達廳出口處,而且客流急速攀升,部分急躁旅客之間、旅客與工作人員之間發生多起沖突,現場排隊秩序一片混亂。指揮部調集20余名警力趕赴現場維序,引導旅客按一號線、二號線排隊,安撫疏導旅客情緒。在冷冽的寒風中,民警和旅客一道,排起了兩條1000余米的長龍,直至晚11點,所有回城旅客全部走了走好。
主動服務 防患未然
公安局在維持秩序的同時,積極協調督促機場運輸、航空公司等相關部門認真履行職責,妥善安排滯留旅客的餐食、住宿和車輛接送,配合各部門做好服務工作。在候機大廳,每一名巡邏民警就是一道靚麗的風景線,他們既是流動的執勤崗哨,也是移動的服務平臺,把執法為民的要求落實到自己的行動中。7日晚17時,四號門問詢柜臺擁擠不堪,旅客情緒急躁,爭先改簽、退票,其中間雜著老人、兒童、婦女,極易發生踩踏事故,機關民警全部上陣,站在旅客的角度,疏導解釋,講明原因,回答問題,協助航空公司工作人員一并做好服務工作。
8日晚8:30分,指揮部接接機場指揮中心通報,機坪34號位某航空公司航班旅客沖下機坪,出勤民警在能見度不足5米的情況下,艱難開車前行,在34號位附近陸續發現了8名旅客,原來這8人下飛機后,由于霧霾太重,找不到原來的飛機了,在機坪亂串,民警發現后,依次把他們護送到候機樓,同時對航班上其他旅客進行法律宣傳,講明厲害關系。
7日、8日晚上自19時起,機場道路全部被霧霾籠罩,加之機場道路復雜和高速封閉,致使道路交通安全雪上加霜,交警大隊民警全部上路上線,在霧霾中頂著寒風采取分段巡邏、定點執勤等方式,在高架橋和各重要路段加強巡邏,及時清除路障,排除險情,并通過打開警燈、喊話等形式提醒廣大駕駛員謹慎駕駛,減速慢行,指揮引導車輛有序通行。
“南京祿口機場遭遇如此大的霧霾天氣,時間之長,航班取消之密,滯留旅客之多,機場通航以來前所未有。公安局全力以赴,全警應對,沒有遭受一起投訴,沒有發生一起有影響的案事件,這既凝聚著全體民警的努力和汗水,但更多得益于廣大旅客的理性、配合和支持。”機場公安局趙夕華局長在總結霧霾應對工作時如是說。
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