國際空港信息網2013年12月12日消息：近日，廈航FOC飛行簽派系統完成升級改造并正式上線使用，系統新增RNP AR放行評估功能，進一步提升了放行效率。

　　系統新增RNP AR放行評估功能后，可實現對機組資格的自動提取對比、飛機資格與能力自動后臺判斷、航行通告及衛星覆蓋能力實時讀取顯示、天氣限制羅列提醒等，使簽派員直觀準確的完成RNP AR涉及的所有放行項目評估，大大提高了放行效率。同時，根據簽派員最終的評估結果，FOC系統會自動生成所對應的報文，計算機飛行計劃制作系統自動完成相應性能分析數據選擇與運行種類備注，此外，兩個系統均建立了自動糾錯機制，防范RNP AR與傳統程序的混淆，杜絕了人為錯誤，提高運行安全。

　　RNP是一種先進的導航技術，利用飛機自身機載導航設備引導飛機飛行，是國際民航界公認的未來導航技術發展的趨勢。作為一種高性能的RNP程序，RNP AR程序具有精度高、保護區小、程序設計靈活等特點，能有效避開障礙物，實現更多的進近航跡選擇，從而達到增加業載，降低運行標準，提高運行安全的目的，近幾年，中國民航大力推廣新航行技術，鼓勵各航空公司開展高原與特殊機場的RNP AR程序實施，廈航響應局方號召，近兩年內，先后獲得了拉薩與武夷山的RNP AR運行資格。

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