記者昨日從國航西南分公司獲悉，該公司最后一架波音客機于前日正式退役。此前東航四川分公司的最后一架波音置換為空客，目前川航、國航西南分公司、東航四川分公司、成都航空的成都四大基地航空機隊全部為空客客機。

　　四大基地航空告別波音

　　前日下午，一架編號為B2855波音757-200飛機，搭載157名乘客從廣州飛抵雙流國際機場，執飛CA4306航班是它最后一次服役。國航西南分公司宣布稱，該公司最后一架波音客機退出運營。

　　服役近15年的B2855波音757客機，共計飛行4.6344萬小時，安全起降2.2284萬架次。波音757-200是美國波音公司開發的一種雙發單通道噴氣式客機，采用198座客艙布局，滿客最大航程5800公里。

　　據了解，從1992年開始，當時的中國西南航空(國航西南分公司的前身)就引進波音757客機，該機型最多時一度達到15架，占當時公司飛機總量的三成左右。從2010年開始，隨著機隊更新步伐加快，國航西南分公司波音757飛機陸續退役。至今，該機型在國航西南分公司有長達21年的執飛歷史。波音757除執行國內干線航班外，還承擔新加坡、加德滿都、首爾、東京等國際航班任務，并先后開辟成都至卡拉奇、班加羅爾國際航線。

　　2012年8月，東航四川分公司也用空客A319客機替換了最后一架波音客機，使得該公司的機隊全部是空客。目前，成都機場有川航、國航西南分公司、東航四川分公司、成都航空四大基地航空。川航和成都航空的機隊均為空客。

　　總規模明年將達200架左右

　　據悉，今年，成都四大基地航空共新引進飛機23架，截至目前，機隊規模已達近170架。

　　昨日，國航西南分公司相關負責人透露，該公司明年計劃引進8架空客A330和3架空客A320客機，到2015年國航在成都基地投入飛機數量將增至94架。同時，川航今年新引進飛機10多架，目前機隊規模達82架，明年該公司還將繼續新引進飛機10架左右，至2015年機隊規模將超過100架。成都航空、東航四川分公司也在不斷擴大機隊陣容。據悉，這四大基地航空今后新引進飛機仍將是空客飛機。明年成都四大基地航空新引進飛機數量將超過20架。

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