國(guó)際空港信息網(wǎng)2013年12月17日消息：12月17日，一場(chǎng)濃霧困擾重慶機(jī)場(chǎng)，持續(xù)5小時(shí)的濃霧，使重慶機(jī)場(chǎng)106個(gè)航班延誤，近萬名旅客的行程受到不同程度的影響。

　　清晨6點(diǎn)，大霧籠罩下的重慶機(jī)場(chǎng)，能見度在50米左右，一眼望去白茫茫的一片，機(jī)坪上的飛機(jī)“只聞其聲，不見其形”。早上9點(diǎn)30，霧越來越濃。由重慶飛往北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州等地60多個(gè)航班暫時(shí)原地待命，等待起飛，近6000名旅客出港行程不得不暫時(shí)“擱淺”。

　　上午10點(diǎn)左右，大霧仍舊籠罩，機(jī)場(chǎng)能見度依然保持50至100米之間。由于其他城市飛來重慶的航班也無法正常降落，不得不選擇在出發(fā)機(jī)場(chǎng)推遲起飛。 由赫爾辛基、深圳、西寧、海口等地飛來的16個(gè)航班備降成都、西安、貴陽等地。11點(diǎn)30分，大霧逐漸散去，能見度也達(dá)到起降標(biāo)準(zhǔn)。11點(diǎn)35分，西藏航空公司重慶飛往林芝的TV9835順利起飛，這是全天第一個(gè)起飛的航班。隨后，延誤航班陸續(xù)起飛。截止中午12點(diǎn)，大霧共造成重慶機(jī)場(chǎng)106個(gè)航班延誤，近萬名旅客的行程受到影響。截止下午15點(diǎn)30分，延誤的航班逐漸恢復(fù)正常，但受早上大霧影響，部分后續(xù)航班也出現(xiàn)了不同程度的延誤。

　　航班延誤后，重慶機(jī)場(chǎng)在對(duì)航班延誤情況、本場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行了仔細(xì)的分析，并啟動(dòng)了《低能見度天氣保障預(yù)案》和《大面積航班延誤應(yīng)急預(yù)案》，立即通報(bào)各保障單位、駐場(chǎng)航空公司。通過樓內(nèi)廣播、航顯系統(tǒng)、手機(jī)短信、微博、邀請(qǐng)電視臺(tái)記者到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行采訪報(bào)道等方式及時(shí)向旅客通報(bào)航班延誤信息。積極協(xié)調(diào)航空公司，最大限度地做好“雙預(yù)案”情況下航班保障及旅客服務(wù)工作。加派工作人員進(jìn)行航站樓現(xiàn)場(chǎng)巡邏;對(duì)樓內(nèi)的溫度、濕度進(jìn)行監(jiān)控，確保旅客候機(jī)的舒適度;加派工作人員前往旅客集中的候機(jī)廳，耐心地回答旅客問詢并做好解釋工作;協(xié)助航空公司完成有退票和改簽需求旅客的服務(wù)工作;為旅客提供餐飲服務(wù);派遣醫(yī)務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)巡診，全方位的做好服務(wù)保障工作，確保現(xiàn)場(chǎng)秩序井然。

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