重慶至悉尼首航保障背后的點滴
國際空港信息網2013年12月24日消息:2013年12月20日,隨著四川航空3U605次航班順利由重慶江北國際機場起飛,重慶機場第一條悉尼客運航線正式開通。
四川航空將執(zhí)飛每周兩班的重慶至悉尼定期國際航班。此條航線的開通,填補了重慶機場澳洲客運航線的空白,為重慶與悉尼兩地間的商務、經濟、旅游往來構建了便捷的空中橋梁,促進了兩地的經貿合作和城市發(fā)展。作為此次首航的重要保障單位,重慶機場地服公司提前做好各項準備工作,確保了地面服務保障工作高質量完成。
航前協調確定方案
據悉,3U605航班這是重慶機場地服公司代理的第一個澳州客運航線;同時,它也是地服公司首次保障由國內進港國際出港的航線,執(zhí)行本次航班的機型為A330型客機。
作為此次首航的重要地面服務保障單位,重慶機場地服公司結合多次首航保障經驗,組織召開專題會議,多次開展了保障流程模擬演練,提前制作了三套詳細的地面保障方案,并積極協調四川航空,方案最終確定將具體保障任務分進出港兩條線詳細劃分為服務管理、航班保障、中轉旅客引導分流服務、信息傳遞、貨物行李保障、特殊服務、航延服務、海關、邊檢手續(xù)等多個環(huán)節(jié),并逐一落實了各接口對應負責人,確保了整個鏈條的有機聯動。此方案也為以后類似航班的保障提供了參考。
外部溝通提升效率
為確保此次航線的順利開通,重慶機場地服公司充分利用代理人身份,積極協調聯檢單位及航空公司,召開航班運行保障協調會,簡化報關流程,提高同機中轉旅客通關速度,提升各個服務環(huán)節(jié)的保障效率,為航空公司的服務需求爭取最大限度的支持,同時,主動與成都站運行保障部門取得聯系,建立完善的溝通協調機制。通過協調溝通,明確了責任與義務,不僅首航得以順利運行,更是為后期的保障工作奠定了堅實基礎。
證照等業(yè)務培訓充分準備
重慶機場聯合四川航空特邀澳大利亞駐廣州總領事館首席移民官Mr. Neil Faithfull組織國際客運保障人員進行護照與簽證知識培訓。培訓內容涉及澳大利亞簽證類型、轉機簽證查驗、APP與ESTA驗證流程、真假護照鑒別及赴澳旅客評估等方面內容,重點針對APP重復效驗、EOC聯系處理等特殊情況進行了詳細講解。通過培訓,不僅豐富了員工的證照業(yè)務知識,同時提升了國際客運保障的整體水平。
同時,為確保極其重要的載重平衡工作順利進行,地服公司也邀請四川航空公司教員進行A330-200、300型飛機載重平衡授權培訓。經過培訓,公司國內、國際配載員共35名獲得東航A330-200、300型配載平衡授權。
急特中轉再創(chuàng)品牌
此條航線不僅是重慶機場首條澳洲客運航線,更是首條國內、國際同機中轉航線。以首航為例,共有23名同機中轉旅客。在保障要求上,相較于單一飛行性質的同機中轉航班,無論客、貨、郵的保障均需涉及國內、國際兩個部門的人力物力成本資源。在流程上也存在相當大的困擾,地服公司各職能部門充分準備、預先演練、責任到位,確保了零距離的空地銜接。
專柜值機品質服務
為確保同機中轉旅客的順利成行,保障航班運行準點率,重慶機場地服公司特在T1航站樓增設“中轉聯程”專屬柜臺,固定開放于A區(qū)01值機柜臺,此柜臺為旅客進入國際出港海關監(jiān)管區(qū)域后的第一個值機柜臺,所有同機中轉旅客將在此進行證照信息確認及行李托運。此柜臺的開設,有效的把控了重慶出港通關旅客人數的準確性,同時,縮短了旅客空地銜接的等候時間,重慶機場品質服務再次得以完美體現。
首航保障有條不紊
首航當日,重慶機場地服公司站坪部、裝卸部、國內、國際客運部均安排業(yè)務熟練、服務優(yōu)質的骨干員工參與現場保障。國際客運保障團隊于21:00召開保障人員航前準備會,明確分工, 22:05正式為第一名旅客辦理值機手續(xù),國際客運部特在值機柜臺、登機口、中轉廳等多個地點增派引導分流人員,確保首航萬無一失。23:09分,在進行首航儀式的同時,監(jiān)裝監(jiān)卸員按流程開啟貨艙,站坪部安排技術熟練的老師傅進行特種車操作,裝卸部人員在監(jiān)裝監(jiān)卸員的指揮下,僅僅用時25分鐘,將到達6噸貨物、762公斤行李,共4板12箱卸機完畢;然后裝卸員又在監(jiān)裝監(jiān)卸員的指揮下將國際貨運部準備好的2板貨物2.7噸,10箱行李2.8噸小心翼翼地送進飛機貨艙。在各部門協同努力下,航班于00:20關閉貨艙門。
01:00,在重慶機場的全力保障下,四川航空3U605次航班滿載著232名旅客、19名機組成員、2836KG行李、3048KG貨物準點昂首沖向天空順利起飛,四川航空重慶至悉尼航線首航保障任務順利完成。順利的保障得益于前期的精心籌備,重慶機場對于大型客機的保障能力再次得到了有力驗證。
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