在25日召開的2014年全國春運電視電話會議上，國家發改委副主任連維良透露，2014年春運客流量預計將達36.2億人次，比2013年春運增加2億人次，再創客流新高。

　　客流疊加、天氣惡劣，春運任務艱巨

　　2014年春運將于1月16日開始，2月24日結束，為期40天。據預測，全國道路客運量將超過32億人次，同比增長5.8%左右;全國水路客運量將達4300萬人次，同比增長1.1%;鐵路旅客發送量預計為2.578億人次，同比增加7.9%;民航旅客運輸量約4200萬人次，同比增加10%。

　　“2014年春節相對較早，節前民工流、學生流、探親流相互疊加，春運高峰明顯，且中短途運輸需求高位增長，運輸壓力較大。”交通運輸部副部長馮正霖說。此外，根據氣象部門預報，今年春運前期局部地區出現較大降雪、低溫雨雪冰凍和霧霾天氣概率較大，因此，2014年春運任務十分艱巨。

　　馮正霖介紹，為改善春運服務，春運期間，與鐵路樞紐相銜接的全國二級以上客運站將24小時開放候車室，提供免費開水，并加強食品、飲料等生活必需品的儲備。

　　同時，2014年春節假日期間，繼續執行小客車收費公路免費通行政策。針對可能導致的車流急劇增加，道路交通主管部門將完善免費通行措施，做好相關預案，確保道路通暢。

　　嚴控安全隱患，確保春運安全

　　今年以來，盡管一批新線建成投產，鐵路日常運輸能力至少比去年增加了4%，但中國鐵路總公司副總經理胡亞東表示，“鐵路總體上仍難以滿足春運高峰客流需求”。

　　為滿足旅客出行需要，鐵路部門節前將開行2667對列車，同比增加157對;節后將開行2677對，同比增加139對。部分高鐵將在凌晨增開“紅眼”動車組列車。

　　中國民用航空局副局長夏興華介紹，為應對春運客流，今年民航國內加班數將達到1.2萬個往返航班。目前，民航局已受理春運期間兩岸加班428班，國際加班802班，重點集中在北京、上海、廣州和西南、東北、海南等地區以及泰國、韓國和馬來西亞等周邊國家。

　　記者了解到，近5年，春運期間全國共發生事故9.6萬起，死亡2.8萬人。為確保春運安全，連維良要求各級、各部門將最嚴重的十大隱患層層上報上一級安全生產監管部門、交通運輸綜合部門、公安部門和春運辦備案，要將短期內難以消除的關系公共利益的安全隱患，通過網絡向社會公示，接受社會對治理進展的監督。“對隱患失于排查、排查出來失于整改的，要從嚴問責。”連維良說。

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