銀川河東國際機場旅客吞吐量突破400萬人次
銀川河東國際機場旅客吞吐量突破400萬人次
國際空港信息網2013年12月26日消息:近年來,寧夏機場公司始終堅持航空市場主戰場戰略,緊緊依托自治區經濟社會發展,努力打造以銀川為中心的區域支線航空樞紐,逐步架構起了輻射全國的航線網絡,銀川河東國際機場正朝著國內大型機場的發展目標不斷邁進。2006年突破百萬人次大關,2009年突破200萬人次大關,2010年突破300萬人次大關,2013年突破400萬人次大關,銀川機場實現百萬級別“四連跳”。
2013年12月10日,寧夏機場公司旅客吞吐量突破400萬人次。輝煌數字的背后,反映了寧夏機場公司在自治區黨委政府和西部機場集團的正確領導下兼容并蓄,負重拼搏,與現代企業制度接軌,與市場接軌,與國際標準接軌,持續做大做強的理想與追求,揭示了寧夏民航人勇于承擔社會責任,竭誠為廣大旅客提供安全優質高效服務的不懈追求。
寧夏機場公司堅持以企業文化為引領,以全面推進“二次創業”為主線,扎實推進“二次創業”奮斗目標,銳意進取,攻堅克難,持續解放思想,不斷開拓創新,生產發展、基礎管理、機場建設等均實現歷史新跨越。
拓展航空網絡輻射力,促進發展
大力拓展航空客貨源市場。2013年,寧夏機場公司以“增駐場、調結構、經銀飛、拓國際”為抓手,加大主業營銷力度,推動促成寧夏自治區與東航簽署了《共同推動寧夏航空運輸發展戰略合作框架協議》,加大爭取地方政府對支線機場支持補貼力度,銀川機場更名為“銀川河東國際機場”,發展空間不斷擴大,日航班量由不足20班增加到現在的104班,運輸生產逐年上臺階。
加快區域支線樞紐建設。新開銀川至嘉峪關、巴彥淖爾2個通航點,加密銀川至太原、呼和、鄂爾多斯等航線,區域航線達9條,銀川至長春航線即將開通,至此實現省會城市航線全覆蓋,區域樞紐航線網絡架構基本完成。加大經停航班營銷力度,提升銀川機場通達能力。主動爭取并承辦“中國第15屆航線航班商務洽談會”和民航局“2013-14年冬春季航季航班時刻協調集中辦公會”,抓住機遇做好銀川機場航線航班宣傳推介。
加快發展國際和地區業務。先后開通曼谷、臺北和香港定期航班,同時爭取地方政府加大對支線機場的支持與補貼力度,為支線機場發展爭取更大空間。積極調整貨運營銷思路,加大對地方特色產品營銷力度,推動貨運業務穩中有升。2013年,銀川機場完成運輸起降3.88萬架次、旅客423萬人次、貨郵2.9萬噸。
強化管理,筑牢防線
“管理是企業發展永恒的主題”。寧夏機場公司緊緊抓住良好發展機遇,充分利用集團在航線網絡和管理等方面的優勢,實現了快速發展。確立了管理“從細節梳理、從基層抓起”的思路,實現了管理機制、方法和效果上的全方位突破。
持續推進班組建設。進一步發揮班組“三個平臺”作用,構建班組組織建設、制度保障、現場管控、員工培訓、考核評價5個體系;加強班組風險防控能力建設,以民航西北地區班組經驗交流會在銀川召開為契機,梳理總結5年來班組建設經驗,全面展示了建設成果。航服公司貴賓中心“彩虹”班組榮獲“全國五一巾幗標兵崗”、“西北民航示范班組”榮譽稱號。展業務流程優化。進行了現場運行、服務保障等專門課題研究,對9個業務部門73項流程進行了優化。改善生產業務過程的組織管理,對行李分揀、登機等12項流程崗位職責進行重新梳理,工作效率大幅提高。扎實開展對標工作。堅持對標工作與績效考核、班組建設相結合,將對標融入企業基礎管理。制定《對標工作實施細則》,全年確立9個方面17項對標指標。推行內部對標管理,組織67個班組開展了兩次對標交流研討。加強財務管控。狠抓預算管理,建立預算外項目審核制度,制定了差旅費開支管理、開支及報銷管理等規定,嚴控招待費、差旅費等非生產性支出。加強人力資源管理。制定了后備干部選拔、專業技術人員考核及聘用等制度,開展了后備干部考核選拔工作,啟動了專業技術人員評聘工作,深入推行績效考核工作。加快信息化建設。初步建成資金和預算管理系統,實現了財務與資產管理系統對接;啟動機場門戶網站建設工作,實施了機場生產網改造工程,開展了綜合平臺二次開發應用,實現了合同會簽網上流轉。做好機場臨空經濟規劃。積極對接寧夏“兩區”建設,編制完成了《臨空經濟規劃方案》,召開了臨空經濟發展研討會,機場公司獲評寧夏自治區“兩區”建設先進單位。
提升服務水平,打造品牌
機場公司不斷完善服務體系,樹立服務品牌,打造特色服務,廣泛開展技術革新、技能大賽、應急演練、課題攻關等活動。制定了實施細則,完善晚到旅客服務流程;推出無成人陪伴兒童、首次乘機全程引導服務;以及貴賓中心60厘米服務距離、60秒快捷服務、姓氏尊稱服務、目的地天氣提醒服務等6項個性化服務措施;在隔離區設置穆斯林禮拜區;規范了出租車運營管理,推出了15分鐘內免費停車服務;增加服務設施,完善服務功能,舉辦服務禮儀培訓,開展“品質服務、愉悅春運”等主題活動,整合機場96111服務資源,完成機場出租車運營整治,切實方便旅客出行。同時在2013中阿博覽會和“十一”國慶期間,機場公司開展了“優質服務迎中阿、嶄新形象慶國慶”主題服務活動,從貴賓服務、旅客服務等方面提出了高標準高要求,樹立優質窗口服務形象。圓滿完成了國資委會議、中阿博覽會、朝覲包機、兩會“代表”以及春運、十一等重大活動、節日保障工作,保障各類專包機30架次。在民航局安排部署下,機場公司組織完成了銀川河東國際機場反劫機應急演練。
2013年,銀川市政府在對市轄三區24個窗口行業172家單位進行測,銀川河東機場以9.4高分摘得桂冠,同時機場公司連續8年榮獲全區窗口服務單位行風評議第一名,并被評為自治區級文明單位,為寧夏社會經濟發展贏得了良好的發展環境。
建設園林空港,提升形象
“環境形象也是生產力,也是凝聚力,也能出效益”。寧夏機場公司為提高機場環境形象,針對環境整治制定了總體規劃,對工作標準提出了要求,細化和完善了施工方案。上半年機場出入口綠地整治65畝,新增綠地整治4480平方米,種植、移植樹木3600棵,新增種植草坪草71畝,鋪設綠化管網2200米,綠化地育苗12.9萬棵;下半年整治土地230畝,鋪設綠化管網1700米,機場出入口景觀綠化效果明顯。同時對目視范圍內的綠地清理雜草、雜樹、垃圾,拆除原有的廣告牌基礎、硬化路面,平整土地。修建水渠,鋪設綠化管網等配套設施,種植草坪草、苜蓿及綠化樹木。站在高速公路上,放眼望去,一改過去雜亂、荒涼的景象,以較高的標準,達到了綠化美化的效果,成為機場一道美麗的風景線。
全力推進機場建設,實現跨越
機場公司在集團的領導下,堅持以集團企業文化為引領,以黨的群眾路線教育實踐活動為載體,以三期工程建設為中心,不斷完善各項管理制度,高標準推進建設步伐。
按照集團機場建設的總體要求,機場公司全面推進各項機場建設工作。一是6月24日,銀川河東機場三期擴建工程可研報告獲國家發改委正式批復;9月29日,項目預可研獲民航西北局、寧夏發改委聯合批復。二是機場公司針對場外公用設施工程資金不到位、前期工作進展緩慢的問題,采取了不間斷督促、幫助協調相關主管單位、專題報告解決落實資金、臨時征地等辦法,推進了各場外工程的工作進展。三是為保障2013年中國-阿拉伯國家博覽會在銀川的順利召開,自治區政府及機場公司要求指揮部對T2航站樓貴賓廳進行改造,于8月底順利完成并通過了自治區政府的驗收。在9月中國-阿拉伯國家博覽會召開期間,政務貴賓廳圓滿完成了各項接待、保障工作。寧夏機場公司三期擴建將推動區域通達能力實現新的跨越,為自治區社會經濟發展發揮積極作用。
搭建成長平臺,激發活力
機場公司充分利用實訓基地、培訓院校等資源,以職工技能、業務提升為重點,切實推動職工素質提升。組織實施了內訓師選拔工作,聘任了39名內訓師,建立了內訓師隊伍,制定年度培訓計劃,實施新進員工入職、輪崗實習、管理人員沙盤模擬、后備干部拓展及企業文化、經營管理、法律法規、業務技能等培訓586項。
結合黨的群眾路線教育實踐活動,機場公司廣泛征求干部員工意見和建議,對涉及員工層級晉升、薪酬待遇、技能提升等切身利益的意見和建議逐條進行研究,明確整改措施。堅持立行立改,修訂并出臺了專業技術人員定編及考核聘任方案;舉辦了春季職工運動會,開展春季釣魚大賽和退休人員外出參觀旅游等活動,極大滿足了廣大員工業余文化生活的需求。同時,各單位建立了宣傳欄,內容豐富,形式多樣,展示了員工的價值觀、思維方式、行為準則、精神面貌等內容,營造出民主、和諧、團結、融洽的良好氛圍。機場公司自編自演小品《最后一夜》榮獲陜西省國資委“國企清風”小品大賽二等獎。
寧夏機場公司將以旅客吞吐量突破400萬人次為新的起點,努力構建協調發展的航空運輸體系,穩步推進機場三期擴建工程、基地公司設立、支線樞紐建設等各項工作,確保明年運輸生產持續安全,在安全服務、市場開拓、成本控制、基礎建設、管理提升等方面取得新突破。
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