國際空港信息網2014年1月3日消息：2013年，呼和浩特機場累計完成旅客吞吐量615.0萬人次，貨郵吞吐量3.26萬噸，保障運輸飛行起降6.24萬架次，同比分別增長13.2%、13.7%和12.4%。其中，旅客吞吐量增速高于全國平均水平2.1個百分點。

　　2013年，呼和浩特機場共有24家國內外航空公司進駐，開通132條航線，通達63座城市。其中，國際及地區航線達7條，較去年同期增加1條，實現了臺北航線的定期通航，進一步擴大了內蒙古與國際、地區之間的經貿文化往來;國內實現通航城市56座，較去年同期增加6座，引進天津、內蒙古等航空公司，新增5架過夜飛機，新引入西部航空、奧凱航空等航空公司參與呼和浩特機場航線運營，實現了揭陽、徐州、無錫、黃山、加格達奇、阿拉善左旗等新增航點的定期通航。加密了北上廣深等重要樞紐城市的航班，其中呼和浩特至北京、上海、廣州、深圳的航班最多已經分別達到每天14班、5.5班、4.5班、5班。在支線航空發展上，繼“呼錫”、“呼通”等快線后，又新增了呼和浩特至赤峰、呼和浩特至烏海的支線快線，為支線航空實現“高密度、大眾化、公交化”的快線模式又邁進了堅實一步。另外，呼和浩特機場年內還新增了呼和浩特至阿拉善的支線航班，至此，呼和浩特機場實現了自治區內除包頭外所有城市的通航，區內航線網絡結構已趨于完善。

　　目前，呼和浩特機場借助豐富的干支線航班，通過制定中轉流程保障、開發中轉聯程產品等一系列手段，積極打造“首府中轉”品牌，已經初步形成了區內以呼和浩特為中心，輻射區內外重要城市，連接蒙古、韓國等周邊國家以及南亞等主要國家和地區的空中樞紐交通網絡，為區內外旅客的快速集散打下了堅實基礎。呼和浩特機場向實現大型樞紐空港夢又前進了一步。

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