5月9日下午15時33分，一架大連航空有限責任公司(后簡稱“大連航空”)波音737-800型飛機在三亞鳳凰國際機場(簡稱“鳳凰機場”)起飛，開始實施鳳凰機場RNPAPCH飛行程序的實地驗證飛行。經過近1個小時的驗證飛行，飛機平穩落地，大連航空波音737-800型飛機RNP APCH運行實地驗證飛行圓滿完成。

　　此次實地驗證飛行由東北局副巡視員毛時福為驗證飛行領導小組組長，大連監管局代連海副局長、為副組長，由東北管理局和大連監管局相關專業監察員組成的領導小組負責指導協調此次驗證飛行。參加驗證飛行的還有民航中南地區管理局、民航三亞監管局、鳳凰機場、三亞空管站和海軍航空兵司令部航管處、大連航空有限責任公司，共計30余人。

　　驗證飛行結束后在鳳凰機場召開了講評會，毛時福對大連航后續實施RNP APCH運行提出了具體工作要求：一是要加強運行人員培訓。大連航空要嚴格按照經批準的訓練大綱，做好RNP APCH運行前及后續運行中人員培訓和資質檢查工作。二是做好大連航空RNP APCH運行監察工作。大連航空首次實施RNP APCH運行前，要及時向大連監管局、三亞監管局報告，大連監管局負責開展首次實施RNP APCH運行專項監察。三是大連航空自實施RNP APCH運行之日起，在至少30天或前30次RNP APCH進近中(以多者為準)按目視盤旋標準執行。四是加強機載導航數據庫的管理。公司要做好導航數據庫的周期性檢查工作，確保導航數據庫的準確、完好性。五是按經批準的程序持續做好GPSRAIM監控，確保運行正常。六是切實加強運行前準備，確保持續符合性。七是加強運行監控。要制定監控大綱，明確監控職責、內容;建立監控情況報送制度和流程，定期向大連監管局提交運行監控報告單。

　　大連航RNP APCH運行補充合格審定工作于2012年9月5日正式啟動，東北局派出了由東北局機關和大連監管局相關專業處室監察員共同組成的審定小組，嚴格按照《在終端區和進近中實施RNP的運行批準指南》咨詢通告的要求，完成了文件審核、導航數據庫模擬機檢查、RNP APCH運行專業人員資質檢查和模擬機運行演示驗證等審定工作，并確定于5月9日進行實地驗證飛行。

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