編者按

　　春運期間，全國大部分地區普降大雪。大雪無情人有情，為了保障旅客的安全出行，煙臺機場機場采取了多種措施，出臺了多個方案，打好了今年的第一場“雪仗”。

　　掃雪除冰的煙臺機場速度

　　2月6日清晨，煙臺市民張先生出門時心里有點忐忑，因為他要乘坐7時25分起飛的早班飛機到北京，并在12時轉國際航班。而6日凌晨，煙臺開始降雪。凌晨5時，場務人員實地測量：機場跑道積雪已達到5厘米，干雪，道面未結冰。6時30分，張先生趕到機場，卻發現這里井然有序，一些航班已開始廣播旅客登機。張先生乘坐的SC4851航班在工作人員為飛機除冰后，于7時32分起飛，1小時后抵達首都機場，張先生得以從容轉機。

　　受處于膠東半島東部緊鄰黃海渤海地理位置的影響，煙臺每年冬季降雪量大且降雪頻繁。雖然煙臺機場受降雪影響大，但每年機場受降雪影響的航班并不多。這主要取決于煙臺機場應對充分，包括設備設施、物資準備和保障機制的充分。在降雪面前，煙臺機場在強大的保障能力背后，是“保安全、保暢通”的社會責任。

　　打贏“雪仗”，突出一個“早”字

　　2月6日5時，煙臺機場運行保障部經理王軍良就和同事一起，組織3輛鏟車、3輛吹掃一體車清掃停機坪積雪。5時30分，安檢、客保等部門開始清掃候機樓前后積雪。6時，場務人員出動4輛吹雪車，在機務部、消防部人員的配合下，集中對跑道、滑行道進行吹雪作業。

　　降雪量太大，為了盡快清掃停機坪上的積雪，煙臺機場及時啟動社會聯動機制。綜合保障部經理朱悅春打電話通知機場周邊協議車輛，趕往機場協助清掃積雪。7時，多輛大型鏟車、翻斗車到場，清運積雪的節奏加快……

　　7時，跑道清理完畢，達到起降標準，旅客登機。工作人員按順序為出港飛機除冰并放行。飛機依次起飛。

　　煙臺機場保持開放。8時56分，北京飛往煙臺的CA1585航班落地，煙臺機場進出港航班保障有序。

　　強大保障能力的背后是大投入

　　煙臺機場負責人表示，強大保障能力的背后是大投入。機場用于掃雪除冰的油耗、車輛租用等直接費用就達300多萬元，這還不包括購置專用設備的費用。

　　目前，煙臺機場有吹雪車5輛，每輛近70萬元;3輛吹掃一體車總共花費近1500萬元;一輛除冰液灑布車就價值400萬元。此外，還有跑道摩擦系數測試車、鏟車，這也是場道除雪必備的。為應對降雪，煙臺機場還購置了3輛除冰車，價值近千萬元。而引進社會車輛機械清運積雪，也需要一定的費用。

　　煙臺機場表示，這些看不到的投入就是為了在降雪后能讓旅客安全順暢地出行，根據今年的投資計劃，煙臺機場將再增2輛吹雪車和1輛吹掃一體車，進一步提高保障能力。

　　完善流程，科學掃雪

　　在多年的掃雪除冰過程中，煙臺機場形成了一套完整的保障流程。入冬前，各種掃雪除冰車輛檢修、試車，保證良好的運行狀態;新進人員培訓、實操，保證達到技能要求;除冰液、灑布液、燃油、除雪工具采購到位;與社會車輛簽訂保障協議，與駐場航空公司召開座談會，簽訂雪后除冰保障互助協議。

　　“跑道掃雪要區分是干雪還是濕雪，道面有沒有結冰，然后有針對性地制訂掃雪方案。”煙臺機場場道管理科科長常忠林介紹。他們在掃雪過程中總結出了一套行之有效的辦法，按照“先清掃跑道、聯絡道，再清理停機坪、滑行道;先達到起降標準，再徹底清掃”的原則科學掃雪。“降雪后讓飛機及時飛出去，讓旅客出行少受甚至不受影響，是機場服務保障的目標。”煙臺機場的一名負責人說。

　　雪凝天氣不可怕 貴陽機場早準備

　　本報訊　通訊員聶勇罡報道：自2月7日以來，貴陽機場進出港航班受國內中東部大范圍雨雪天氣以及強降溫的影響，航班延誤明顯增多。為防止出現大面積航班延誤，貴陽機場全力做好安全服務保障工作，打好今年首次雪凝天氣保障攻堅戰。

　　2月12日，雪凝影響加劇。貴陽機場溫度低至零下5攝氏度，飛行區道面輕微結冰，多架飛機須除冰雪。貴陽機場早前就成立了應急指揮小組，并于2月11日晚啟動了冰雪天氣運行保障預案，提前預估雪凝可能造成的影響，及時向各保障單位發布雪凝天氣保障通知，提前向旅客告知信息，積極做好低溫除冰防冰工作和為飛機集中除冰的準備工作。

　　貴陽機場還提前準備了充足的除冰雪相關保障設備設施，保證了始發航班CZ3661于7時50分準時起飛，隨后適時通報飛行區適航情況。據悉，當日貴陽機場共出動除冰車6輛、除冰人員30人次，為38架飛機除冰，為場道撒鹽18噸，極大地縮短了航班延誤時間，整體控制在30分鐘左右。除銅仁方向6個航班受天氣影響取消外，貴陽機場其余各條航線航班均正常起降。貴陽機場未出現大面積航班延誤旅客滯留機場的情況，未發生旅客因航班延誤引起的不滿和投訴現象。

　　當日，貴陽機場航站樓內供電、供水、供熱、供氣、照明、空調等正常使用，并通過廣告平臺播放保障措施情況，采用人工廣播及時為到達候機樓的旅客播報航班延誤信息，通過微博及時發布保障情況和航班動態，做到信息通達。另外，貴陽機場提前做好準備，預防和處置旅客因低溫雪凝天氣出現的疾病和傷情，全體醫護人員待崗待命;出動空港大巴，做好旅客運送準備工作;配備充足的航空配餐物資，在航班延誤時為旅客提供餐食服務;整個航站樓內商鋪正常營運，充分滿足旅客的購物需要。

　　為旅客及時成行 呼和浩特機場除雪忙

　　本報訊　通訊員康學霆、邢璞報道：2月13日，呼和浩特市區迎來了大雪，呼和浩特機場緊急啟動降雪天氣氣象預警。18時50分，受降雪天氣影響，呼和浩特機場跑道道面摩擦系數低于飛機安全起降最低標準，機場被迫關閉至20時20分。20時，由于機場天氣未見好轉，機場又關閉到2月14日7時。截至2月13日20時，呼和浩特機場共保障航班起降89架次，運送旅客3621人次，延誤航班59架次，滯留機場的旅客大約為1600余人。

　　為做好航班延誤后旅客的服務和保障工作，呼和浩特機場及時啟動了《呼和浩特機場大面積航班延誤應急處置預案》，相關駐場單位管理人員集中在機場運行指揮中心統一指揮，安排員工做好滯留在機場旅客的服務和保障工作。機場內各運行保障單位員工第一時間各就各位，按照職責分工開展工作，為旅客解答疑問并提供幫助，協助辦理客票查詢、改簽、退票等手續，及時與市區賓館聯系，出動12輛旅客班車將旅客運送到市區賓館休息，為旅客提供免費的餐食和住宿。同時，機場公司積極協調各有關航空公司，第一時間告知旅客延誤航班信息和后續安排，根據本場天氣變化及外場航班情況調整航班計劃和運力，安排補班。

　　呼和浩特機場從2月13日9時51分開始在微博上發布旅客提示、本場天氣、航班情況以及機場運行最新情況等信息。同時，向內蒙古電視臺、內蒙古廣播電臺等各大媒體提供了相關信息。由于現場處置較為及時得當，候機樓內無大量旅客長時間滯留情況發生，航班延誤服務得到了旅客的理解。2月14日零時40分左右，機場降雪基本停止，除冰雪人員立即開始除冰雪。3時40分，跑道的積雪已清理完畢。經過機場工作人員夜以繼日的奮戰，7時，呼和浩特機場重新開放使用。

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