國際空港信息網2014年2月24日消息：2月24日，春運正式結束，在這短暫而忙碌的四十天時間里，無數旅客從深圳機場順利抵離。隨之而來的，還有上百萬件行李。據統計，截至2月24日，春運期間深圳機場離港的行李總數超過125萬件，最高單日離港行李量突破43000件。而這背后，是一支默默無聞的行李保障隊伍在日夜奮戰，堅守崗位。讓我們走近他們，挖掘春運行李保障幕后的故事。

　　行李人：地下一層的默默堅守

　　去過新航站樓的旅客，都會驚嘆于它的優美造型與先進工藝，行云流水般的屋面設計以及變換無窮的光影空間。但大家往往忽略了，在它的下邊，還有一個復雜、龐大的“地下宮殿”--行李處理系統。

　　負責深圳機場行李處理系統維護的是來自技術信息保障部行李系統部的25名員工，他們保障著總長近30公里的行李傳送帶，需要巡視的行李系統區域達4萬多平米。每天大大小小的行李經過他們的“監督”順利分揀到相應的目的地。

　　為了確保整個行李系統區域內設備運行正常，新航站樓負一層至四層，到處都有行李人的身影。從值機柜臺的電子秤到掃描站、分揀機、分揀滑槽、控制柜等等幾十個項目，他們每天都要檢查好幾次。

　　清晨，第一個航班開始前，中控人員就要時刻盯住監控屏幕，確保隨時處理系統可能發生的小故障，用最高的效率完成行李系統的維護工作，使行李準時送達，確保航班正點運行。對講機從來不離他們的手，有人感慨說，“連上廁所都得爭分奪秒!”

　　即使是航班結束后，“行李人”還是不能休息，他們要用SAC系統對春運每天七八百個航班進行滑槽和轉盤的分配，以確保了當天航班的正確分配。忙碌完這些，差不多天就亮了，行李系統維護人員又要開始新一天的保障工作……

　　長長的行李傳送帶每天都在運轉，維護這個系統的人們，也從來沒有消停過：黃荷是行李系統部經理，在機場工作了整整13個年頭，一次都沒有回家過年。今年的春節也不例外。他說，“年夜飯也是在機場吃的。”

　　行李系統部主管黃廣明一樣不能回家團聚，家人都非常理解和支持，他的13歲兒子一提起爸爸，總是自豪地說：“爸爸的工作很重要，爸爸很了不起!”

　　在機場工作已經超過20個春秋的郝自民，雖然年紀大了，處理故障一點也不輸小伙子，而且每次檢查設備都是到了“較真”的地步。剛剛30出頭的向華，老婆即將生產，可春運期間他還是每天加班加點工作，沒有一絲松懈。

　　行李部的同事們，每位都是任勞任怨，默默無聞。在他們眼里，春運期間設備正常運轉、行李安全送達、旅客順利出行，就是對他們工作最好的回報。

　　行李箱：鮮為人知的春運之旅

　　春運，對于每一位歸家的人而言，都是一場旅行。對于機場的托運行李來說，同樣也是一場“旅行”，它們的旅行又有什么不同呢?

　　首先，行李箱被放在新航站樓四樓的值機柜臺行李傳送帶上，值機員將帶有條形碼、目的地、航班號、旅客姓名的行李條粘貼在行李把手上之后，它的“旅程”就開始了。行李系統部的工作人員負責全程保障。

　　隨著傳送帶慢慢移動，行李箱在經過一段平坦的“旅程”后，緊接著轉了個彎，從四樓慢慢地滑到了負一層。一般情況下它們會順利通過安檢，并進入分揀機。

　　而如果行李系統發出“滴滴滴”的警報聲，指示燈也亮了起來的話，就要行李系統部的員工出手了。雖然出現“報警”的概率不高，但還是得隨時做好處理的準備。

　　“有一次，兩個行李箱纏在一起，導致包裹長度過長。系統就響起了警報。但僅僅10秒鐘，我們來到分揀機注入口，把兩個行李箱分開，分別放置到正確的皮帶上。”員工小張回憶說，然后通過對講機通知中控室，中控室人員通過遠程操控復位，行李箱才又得以順利前進。

　　經過分揀，行李箱被裝上了行李車。至此，通過多道程序，一件行李才完成了它在機場的“春運之旅”。

　　行李量：每天3萬件行李零差錯

　　新航站樓啟用后，深圳機場航班大量增加，乘客及行李數量也迅速增長，每日離港行李量平均都在30000萬件左右，最高單日行李量突破了43000件，創造了新的歷史記錄。春運期間，總共有超過125萬件行李從深圳機場飛往世界各地。

　　如何保證如此數量的行李準確高效的運轉對行李分揀科來說也是一個巨大的挑戰。

　　在原來的A、B候機樓，行李分揀島只有7個，并且是自動分揀。但是新的航站樓國內、國際及貴賓廳行李分揀島就有11個之多，是系統自動分配加人工優化，雖然增加了工作量，但是可以充分利用滑槽，大大提高了效率，降低了行李棄包率。

　　新航站樓行李大廳東、西兩面各有兩臺分揀機，分別為上層分揀機和下層分揀機。當上層分揀機工作時，下層分揀機處于備份模式，這也是舊系統所沒有的。當上層分揀機故障無法運行時，可以通過垂直分流器切換到下層分揀機以保證行李的快速分揀。同時，行李通過值機島至分揀機的各條行李傳輸線互備冗余，當一條輸送線的輸送機出現故障時，可通過水平分流器將行李傳送到相鄰的行李輸送線繼續傳送。由此保證行李的傳送、分揀過程正常進行。

　　面對新的設備、新的系統、新的環境，機場行李人迎難而上，全體員工通過耐心細致高效的工作，確保行李正確分辨率達到100%，實現了春運行李“零差錯”，為保障旅客的行李正常交上了一份完美的答卷。

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