國際空港信息網2014年2月25日消息：2月21日凌晨7點，當大部分人還在夢鄉時，南航新疆分公司的安全員隋榮新早已起床，準備好空勤登記證、安全員執照、體檢合格證，早早來到了位于運行指揮部的飛行準備室。

　　雖然還沒到8點，運行指揮部大樓前早已是車水馬龍的忙碌景象。由于早出港航班大多集中在8點至10點之間，很多機組都要在飛行前集中做準備，準備室往往是一批機組做好準備剛離去，又有一批機組人員拎著資料箱補充進來。

　　今天，是隋榮新春運以來執行的第47個航班。經歷了回家潮、上班潮、旅游潮、返校潮、務工潮，使他對今年的春運服務頗有心得。“今天我們執行CZ6987/8航班，我會在客艙里不定時的進行巡查，大家遇到情況請及時通知我，由我來處理……”隋榮新熟練的將飛行的安全職責、安全要求一一做詳細提示。他和同事執飛CZ6987/8航班，要從烏魯木齊輾轉貴陽、三亞等地，這是要飛四段航程的較長航線，其中辛苦不言自喻。

　　作為已經工作十年的老員工，隋榮新在這個航班上要負責所有乘客的安全，以及新員工南思淵的安全帶飛任務。“這是滅火毯，萬一飛機上有明火出現，及時從這里抽出滅火毯，蓋住著火區域，隔離氧氣，達到滅火目的。”一進機艙，隋榮新就開始帶著徒弟南思淵進行清艙檢查，手把手的教起了業務知識。“洗手間不僅要檢查鏡柜、垃圾筒、馬桶周圍，洗手池下方也要檢查，任何可能會藏物品的地方都要仔細檢查。”說話間，隋榮新已經趴在地上，向洗手池下方“搜索”。

　　“每次執行任務，都會遇到意象不到的情況，關鍵是要具備快速反應、準確處置的能力，這要基于平時扎實的學習和訓練!”在隋榮新對小南的每句叮囑后，都有他平日訓練的經驗積累。這個來自東北的小伙，十年來幾乎把大部分的業余時間都用體能和技能訓練上，這使他不僅練就很好的身體素質，還有過硬的搏擊技能。一次執行任務時，一名醉酒旅客在空中突然歪歪斜斜的向駕駛艙沖去，乘務員試圖阻檔被他一把搡開，隋榮新立刻用身體“堵”住通道，在被醉漢一拳擊中胸部后卻紋絲不動的，隨即反手輕松將他控制住。乘務長顧娜說：“和他一起飛行我特別安心，因為我只需要把全部精力放在為旅客服務上就行了，不用操心別的!”

　　今年春節，隋榮新照例放棄休假，和同事一起飛行在春運途中。這是他沒能回東北陪父母的第十個春節。隨著利用春節外出旅游探親的旅客逐年增多，春運成為他們最忙的時節。不到四十天，小隋就飛了146個小時。對于和東北有著同樣寒冷冬季的新疆，他從一開始的陌生，變得逐漸親近、熱愛起來。自從談上了在新疆長大的女友，他更是準備把根扎下、把家安在這里。穿梭飛行在大江南北不同的地方，他的心也是一頭牽掛在東北，一頭牽掛在新疆。

　　從早晨7:30頭戴星輝出門，到晚上23:55航班安全降落在烏魯木齊地窩堡國際機場，隋榮新才身披星光返回住所。 “要想讓大多人能回家過節，總會有人不能回家。我很欣慰，自己是那個能讓很多人回家的人!”隋榮新說。

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