從3月30日起，大連機(jī)場將執(zhí)行新的夏秋季航班計(jì)劃。3月26日，記者從大連國際機(jī)場獲悉夏秋季我市將新增10架過夜飛機(jī)，使過夜運(yùn)力達(dá)到44架，國內(nèi)通航點(diǎn)將達(dá)到73個(gè)，七八月份旅游旺季，每天航班量在400架次左右。此外，大連機(jī)場正在建設(shè)的支線高鐵航站樓有望在今年9月份完工交付使用，屆時(shí)在北站修建的機(jī)場專屬候機(jī)樓也將投入使用，實(shí)現(xiàn)空鐵無縫對接。

　　在國內(nèi)航線上，大連機(jī)場將重點(diǎn)加密南北通道、東南通道和西部通道等傳統(tǒng)三大通道，特別是今年將引進(jìn)10架過夜飛機(jī)運(yùn)力，引進(jìn)運(yùn)力的速度是前三年的總和，過夜運(yùn)力的增多，使大連的市民出行更加便捷、經(jīng)濟(jì)。在國內(nèi)支線上，新增黃山、遵義、淮安、鹽城四個(gè)國內(nèi)直航通航點(diǎn)，使大連成為環(huán)渤海地區(qū)、內(nèi)蒙以及東北地區(qū)直航點(diǎn)最多的城市。旅游旺季，機(jī)場將加密大連至杭州、海拉爾、深圳等旅游熱點(diǎn)城市，平均增加30班/日。

　　在國際和地區(qū)航線上，3月30日首先開通大連-澳門直航航班，實(shí)現(xiàn)大連地區(qū)通往港澳臺(tái)航線的全覆蓋，特別是爭取在今年四五月份開通大連—高雄航線，解決大連至臺(tái)灣旅游只能由一點(diǎn)進(jìn)出的問題，打造臺(tái)灣南北環(huán)線旅游資源優(yōu)勢。在日本航線上，4月1日將開通天津—大連—大阪航線，未來還將加密大連—大阪、大連—東京航線。夏秋旺季還將加密新加坡和泰國航線，鞏固大連機(jī)場東南亞航空市場優(yōu)勢。

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