昨天，記者從大連機(jī)場(chǎng)了解到，從3月30日起，大連機(jī)場(chǎng)將執(zhí)行夏秋季航班計(jì)劃。大連國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司副總經(jīng)理王軍表示，夏秋季將有33家航空公司在連運(yùn)營，新增10架過夜飛機(jī)，使過夜運(yùn)力達(dá)到44架。換季初期航班量將達(dá)到330架次/日，同比增長12%左右。旺季時(shí)計(jì)劃航班量有望達(dá)到400架次/日，同比增長11%。

　　開通大連至高雄航線

　　解決臺(tái)灣游由臺(tái)北一地進(jìn)出短板

　　據(jù)了解，今年，日本航班量穩(wěn)步回升，國航恢復(fù)天津-大連-大阪航線;夏秋旺季，春秋航空將在連加密大連-大阪、大連-東京兩條直航航線，通過春秋航空旅行社的資源，吸引東北腹地的旅客經(jīng)大連前往日本。夏秋旺季廈航、東航還將加密新加坡和泰國航線，鞏固大連機(jī)場(chǎng)東南亞航空市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。大連機(jī)場(chǎng)還將與臺(tái)灣立榮航空公司合作，開通大連至高雄航線，解決到臺(tái)灣旅游由臺(tái)北一地進(jìn)出的短板問題。

　　本月30日，大連機(jī)場(chǎng)還將增加大連-澳門直航航班，使大連地域航線達(dá)到港、澳、臺(tái)航線全面覆蓋。未來將與大連-香港航線配合，推出經(jīng)澳門、游香港的港澳旅游產(chǎn)品。

　　為加強(qiáng)“南北通道、西南通道、西北通道”三大通道建設(shè)，今年夏秋季，大連機(jī)場(chǎng)著力新開和加密了長沙、武漢、西安、重慶、遵義、貴陽、呼和浩特、西寧、銀川、蘭州等中西部城市航線，暢通中轉(zhuǎn)銜接渠道。

　　加密部分航線

　　緩解旺季購票難、票價(jià)高

　　國內(nèi)支線航班方面，還將新增黃山、遵義、淮安、鹽城4個(gè)國內(nèi)通航點(diǎn)。恢復(fù)珠海、桂林、西寧、敦煌、阜陽、常州、滿洲里、海拉爾8個(gè)通航點(diǎn)，屆時(shí)國內(nèi)通航點(diǎn)將達(dá)到73個(gè)，今年夏秋季航班量和通航城市都達(dá)到年內(nèi)最高。大連的直航通航點(diǎn)將達(dá)到32個(gè)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩年增長20%，使大連成為環(huán)渤海地區(qū)、內(nèi)蒙古以及東北地區(qū)直航點(diǎn)最多的城市。

　　今年夏秋季，國航、東航、南航將增加各自的分、子公司對(duì)大連的投入。南航湖南公司、湖北公司、珠海公司、廣西公司分別增加長沙-黃山-大連、武漢-濟(jì)南-大連、武漢-鹽城-大連、珠海-南昌-大連、桂林-濟(jì)南-大連航線，為大連機(jī)場(chǎng)增加航班28班/周;東航江蘇公司每日新開大連-常州-重慶、大連-南京-遵義航線各1班;云南公司繼續(xù)執(zhí)行冬春航線大連-昆明-清邁;國航重慶公司每周執(zhí)行廣州-大連航線3班;天津公司恢復(fù)天津-大連-大阪航線，每周3班。

　　7月和8月份是大連的旅游旺季，旅客運(yùn)輸需求量大，正值機(jī)場(chǎng)空域進(jìn)離港分離實(shí)施階段，同時(shí)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開始容量評(píng)估工作，7月份將釋放出更多時(shí)刻空間。機(jī)場(chǎng)將加密大連至杭州、海拉爾、呼和浩特、深圳、成都、烏魯木齊、青島、天津、石家莊等旅游熱點(diǎn)城市，平均增加30班/日，超越歷年水平，此舉可以緩解旺季購票難、票價(jià)高的情況。

　　據(jù)悉，大連機(jī)場(chǎng)正在建設(shè)的支線高鐵航站樓有望在今年9月份完工交付使用，屆時(shí)在北站修建的機(jī)場(chǎng)專屬候機(jī)樓也將投入使用，實(shí)現(xiàn)空鐵無縫對(duì)接。

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